Соединители проводов: лучшие виды коннекторов + на что смотреть при выборе соединителя

Какие бывают соединители проводов, технология соединения проводов из разных материалов

С необходимостью соединять провода любой домашний мастер сталкивается практически каждый раз, когда работает с электропроводкой. Вне зависимости от сложности работ (полный монтаж проводки или подключение нового прибора) от надежности таких соединений зависит безопасность дома.

Можно ли соединять провода скруткой?

Традиционная «скрутка» упорно не выходит из употребления, несмотря на то, что сейчас в продаже появилось множество недорогих приспособлений, с помощью которых соединение можно сделать надежным и безопасным.

Кроме того, соединители проводов удобны в использовании и выглядят эстетичнее перемотанного изолентой сплетения проводов.
У «скрутки» есть и еще один существенный недостаток: объективно ее нельзя назвать ни разъемным, ни неразъемным соединением.

«Скрутка»  не обладает прочностью и стабильностью последнего и, в то же время, при неоднократном разъединении концы проводов портятся, что не позволяет назвать ее полноценным разъемным соединением.

Колпачки для скрутки

Если же при монтаже электропроводки соединять провода вы, несмотря ни на что, предпочитаете именно этим способом, замените изоленту на специальный, более удобный и более безопасный, колпачок для скрутки.

Существует большое количество разновидностей колпачков или, как их еще называют СИЗ (соединительные изолирующие зажимы), каждый из которых представляет собой подобие пластикового стакана с вмонтированной стальной прижимной пружиной для обеспечения надежности соединения. При выборе важно учитывать следующие характеристики СИЗ:

• на соединение многожильных или одножильных проводов рассчитан колпачок,
• есть ли наполнение, предотвращающее процесс окисления (специальный гель, паста или смазка),
• на какой суммарный диаметр соединяемых проводов рассчитан СИЗ (указано на корпусе колпачка).

Клеммные соединения проводов

Клеммы для соединения проводов изготавливаются из латуни и не предполагают прямого контакта соединяемых частей. В связи с этим при помощи клемм можно соединять:

• провода одинакового диаметра из одного материала,
• провода разного диаметра из одного материала,
• провода одинакового диаметра из различных материалов,
• провода разного диаметра из различных материалов.

В то же время в каждом конкретном случае необходимо правильно подобрать тип клемм и их параметры (диаметр провода, номинальный ток), указанные на корпусе. Некоторые клеммы, как и колпачки, наполнены гелем, препятствующим окислению проводов.
По конструкции различают пружинные, ножевые и винтовые клеммы.

Пружинные клеммы

Пружинные клеммы называют еще зажимными. Они используются как для соединения одной пары проводов, так и для сложных соединений. Для последних применяется более сложная блочная модификация. Надежность контакта проводов в них обеспечивается фиксирующим действием распрямляющейся пружины.

В пружинных клеммах для предотвращения окисления и продления срока службы соединения используется не гель, а специальная смазка.

Конструкции пружинных клемм для соединения одножильных и многожильных проводов несколько отличаются, и это следует учитывать при выборе.

Специалисты рекомендуют использовать пружинные соединители для разветвления линий фазы и нуля.

Винтовые клеммы

Винтовые клеммы используются для монтажа довольно давно и обладают как достоинствами, так и недостатками. К преимуществам такого типа соединения следует отнести:

• компактность,
• легкость монтажа,
• возможность соединения проводов различного диаметра,
• использование для соединения одножильных и многожильных проводов.

Следует помнить: Для соединения многожильных проводов при помощи винтовых клемм, стыкуемые концы необходимо обжимать латунными наконечниками.

Недостатками винтовых клемм являются:

• невозможность стыковки одновременно более трех проводов,
• потеря плотности соединения со временем (винтовые клеммы необходимо периодически подтягивать для сохранения качества соединения).

При помощи винтовых клемм можно соединять провода из разных материалов, однако такое соединение имеет свои особенности, о чем будет рассказано ниже.

Для большого количества соединений при помощи винтовых клемм используют так называемые винтовые шины, представляющие собой блок из нескольких клемм. Такие шины применяются, например, в распределительных щитах.

Ножевые клеммы

Ножевые клеммы удобны и надежны в эксплуатации. Соединение проводов осуществляется при помощи пластины-проводника. Она же при установке и фиксации ножевого зажима прорезает оплетку проводов.

Поэтому соединяемые кабели не требуют зачистки. Необходимость применения значительного физического усилия при установке ножевых клемм не является отклонением от нормы.

Если сложно зажать клемму руками, следует использовать пассатижи.

Выпускаются соединительные клеммы для разъемных и неразъемных соединений. Неразъемные соединения требуют тщательного продумывания электросхемы до начала монтажа.

Особенности соединения проводов из различных материалов

Невозможность прямого контактного соединения проводов из различных материалов (чаще всего – медных и алюминиевых проводов) обусловлена различием физических свойств металлов, в частности – линейного расширения, которое при температурных перепадах может вызвать образование зазора в прямом соединении. Зазор соединения опасен появлением целого ряда нарушений:

• повышение сопротивления соединения,
• нагрев проводников,
• появление окисла на контактирующих зачищенных концах,
• ухудшение качества контакта.

Совокупность таких явлений не только препятствует нормальной работе сети, но и представляет собой реальную опасность, поэтому для соединения проводов из разных металлов применяют специальные приспособления.

Соединение проводов из различных материалов при помощи винтовых клемм

Такое соединение является самым простым и достаточно надежным за исключением вероятности ослабления контакта со временем. Принцип соединения разных по составу проводов с помощью винтовых клемм аналогичен действиям при стыковке одинаковых кабелей. Отличительной особенностью является отсутствие прямого контакта концов проводов, что достигается при помощи разделительных шайб.

Другой способ винтового соединения разных проводов заключается в применении двухвинтовых клемм, в которых провода соединяются не напрямую, а через дополнительный проводник. При этом каждый из соединяющихся концов фиксируется отдельным винтом. Специалисты называют такой способ менее надежным.

Ответвительные сжимы для разнородных проводов

Такие устройства, в быту называемые «орехами» применяют для соединения проводов большого диаметра. В частности, «орех» может применяться при подводе электричества к частному дому от несущей линии.

В ответвительных сжимах соединяемые провода укладываются в специальные каналы устройства, поэтому прямой контакт отсутствует.

Ответвительные сжимы могут использоваться и для соединения проводов большого диаметра из одного материала.

Пружинное соединение разнородных проводов

Для соединения разнородных проводов применяются специальные пружинные клеммы, обеспечивающие отсутствие прямого контакта концов. Такие клеммы могут быть как разъемными, так и неразъемными. Одним из наиболее надежных способов пружинного соединения называют применение универсального разъемного клеммника Wago, позволяющего соединять провода различного сечения и из разных материалов.

Неразъемное соединение разнородных проводов при помощи клепок

Этот способ соединения практически идентичен винтовому и предъявляет аналогичные требования при соединении проводов из разных материалов (наличие изолирующей шайбы, разделяющей концы проводов). Отличие заключается в замене винта металлическим стержнем, который жестко заклепывается при помощи специального приспособления (заклепочника).

Недостатком такого соединения является большая вероятность образования оголенных участков соединения, которые нуждаются в дополнительной изоляции.

Блог – Установка быстрого коннектора на оптический кабель в сравнении с соединением с применением сварочного аппарата

Для соединения оптических кабелей в муфтах или установки пигтейлов в кроссах обычно используют сварочный аппарат – он позволяет надежно и с максимальной плотностью фиксировать волокна, а так же оставлять технологические запасы на повторное соединение и перемещения волокон в кабеле под воздействием температуры и растягивающего усилия. В большинстве случаев сварка самый удобный вид соединения. Но у нее есть и недостатки, которые можно решить с помощью установки на кабель быстрых коннекторов.

Какие проблемы возникают при использовании сварки как основного вида соединений?

1. Место сварки оптического волокна становится хрупким и его следует фиксировать специальной термоусадочной гильзой КЗДС.

2. Термоусадочная гильза требует фиксации, т.к. не защищает волокно от растягивающего усилия.

Обратите внимание

3. Волокно с обоих сторон гильзы может сломаться, т.к. с него снята защитная оболочка.

4. Нельзя произвести соединение волокон с помощью сварки в сложных условиях, например когда нет запаса волокна или на столбе без технологического запаса волокна.

Из всего следует, что при оконцовывании кабеля всегда требуется установка маленького кросса, а при развертывании сетей в частном секторе всегда требуется снимать муфту со столба и оставлять колечки кабеля магистрального и клиентских, что со временем создает паутину из проводов. И самое главное нельзя провести такие работы одному монтажнику, т.к. он просто не сможет снять муфту.

Однако есть быстрые соединители типа SC, которые предназначены для непосредственной установки на плоский FTTH кабель, который применяется для прокладки внутри помещений.

Но эти разъемы можно устанавливать и на любой другой, и даже на отдельные волокна в кроссе. Кроме этого можно осуществлять ремонтные работы или соединение кабелей между собой.

Ниже показана не большая инструкция по установке быстрых соединителей на кабель и аналогичные работы с применением оптического сварочного аппарата.

Быстрый соединитель оптического кабеля напоминает обычный коннектор SC с удлиненной задней частью.

Быстрый соединитель состоит из 3-х частей – синего колпачка, который втыкается в розетки, основной частью с фиксатором волокна, и зажимным колпачком, который накручивается и фиксирует кабель специальными зубчиками внутри откидной крышки.

Задняя часть быстрого оптического коннектора SC открывается и внутри видна пластмассовая трубочка для укладки волокна, а так же зубья фиксатора кабеля, которые сдавливают его и не дают выскакивать из разъема.

Кроме FTTH кабеля есть и другой плоский оптический кабель, предназначенный для прокладки на улице, выдерживает усилие на разрыв 4КН. Внутри в центральной трубке расположены волокна, с двух сторон стеклопластиковые нити и черная защитная оболочка.

Для снятия изоляции с плоских FTTH кабелей есть специальный инструмент, похожий на степлер.

В стриппер для плоских FTTH кабелей входит только свой тип кабеля, и представленный выше сзади в калибровочное отверстие просто не влезает, поэтому для разделки следует использовать подручные инструменты.

Важно

Обычно это нож и пассатижи. Что бы достать центральную трубку с волокнами без повреждений следует сделать 2 разреза с боков трубки и развести силовые элементы в сторону. Нож следует отрегулировать так, что бы он не повредил трубку. Другой способ, который не требует сноровки – разрезать кабель вдоль силовых элементов, держа его за конец пассатижами.

Получается примерно вот так – вверх поднята часть кабеля с трубкой, в которой находятся волокна, а внизу силовые элементы.

Далее кусачками обрезаем силовые элементы, в нашем случае они стеклопластиковые и их можно обрезать даже ножом, но бывает кабель с силовыми элементами в виде проволоки, с ними справится только соответствующий инструмент.

И аккуратно ножом срезаем изоляцию вокруг центральной трубки.

Специальным кабельным стриппером с двумя отверстиями (одно для снятия трубок с оптическим волокном, второе для снятия изоляции с оптического волокна), освобождаем волокна. Протираем их чистой салфеткой на сухо, либо с применением спирта или специального средства для удаления гидрофобного наполнителя.

Осторожно снимаем изоляцию с оптического волокна. Нужно сначала сдернуть немного с конца волокна что бы проверить усилие сжатия рукояток, и если все нормально, удалить буферное покрытие на всю длину.

Стриппер имеет специальный регулировочный винт, которым можно изменять минимальное расстояние для работы с разными типами волокна. Однако при должной сноровке можно регулировать расстояние руками, регулируя нажатие на ручки инструмента.

После очистки волокна укладываем его в скалыватель Jilong KL-21C, регулируя длину обрезки по линейке сбоку зажимной планки. Для установки в быстрый коннектор необходимо оставить 20 миллиметров волокна со снятым буферным покрытием.

Одеваем зажимной колпачок на кабель перед установкой волокна в быстрый коннектор SC.

Совет

Вставляем оптическое волокно в центральную трубку и перемещаем зажимной бегунок вправо, тем самым фиксируя его в разъеме. Передвинув его обратно можно вынуть волокно из коннектора.

Под крышкой, зажимающей кабель от выскальзывания необходимо оставить запас волокна.

Быстрый коннектор типа SC одевается непосредственно на кабель, поэтому нельзя оставить большой запас волокна, как при использовании сварочного аппарата.

Если длина кабеля более 200 метров нужно предпринять меры для исключения перемещения волокон внутри кабеля, например оставлять запас, свернутый в колечки.

Закрываем крышку быстрого коннектора и затягиваем зажимную втулку. Хотя разъем предназначен для установки на FTTH кабель, можно устанавливать его и на центральную трубку кабеля.

ВНИМАНИЕ!!! При установки на центральную трубку она не надежно фиксируется в разъеме, нужно положить сверху обрезок этой трубки, или намотать немного изоленты, что бы увеличить ее толщину. В этом случае крепление будет надежным.

Осталось только одеть синий пластмассовый фиксатор в розетке и готово – волокно можно подключать к оборудованию. Можно подключить его непосредственно или расположить в кроссе или настенной розетке, а подключение оборудования осуществлять через промежуточный патчкорд.

Теперь для сравнения произведем установку разъема с применением оптического сварочного аппарата. Сами разъемы на кабель с помощью сварки непосредственно не устанавливаются, поэтому нужно использовать разрезанный патчкорд или специальный оптический пигтейл. Он приваривается к волокну из кабеля и устанавливается в кроссе.

Существуют оптические патчкорды с разъемами SC разной длины, у них обычно толстая изоляция 2 или 3 миллиметра, бывают и специальные пигтейлы (обрезанные патчкорды), с тонкой внешней изоляцией 0.9 миллиметров. Использовать можно любые, однако для плотного монтажа многоволоконного кабеля в кроссе целесообразнее использовать пигтейлы с тонкой изоляцией – они легко гнуться и фиксируются, не занимают много места.

Сделать из патчкорда пигтейл можно с помощью специального кабельного стриппера с различными диаметрами отверстий. Разрезаем его пополам и снимаем верхнюю защитную изоляцию.

Обратите внимание

В итоге получаем тот же оптический пигтейл, который при сравнении с оптическим волокном обладает несколько более толстой защитной оболочкой.

Скалываем оптическое волокно из кабеля по линейке 20 миллиметров скалывателем Jilong KL-21C. Естественно волокно предварительно нужно очистить и снять буферное покрытие стриппером.

Зажимаем волокно прижимной планкой скалывателя KL-21C, закрываем крышку и производим скол.

Аналогичную операцию производим и с привариваемым патчкордом – снимаем буферное покрытие, протираем и скалываем.

Включаем сварочный аппарат Jilong KL-280G и ждем его готовности к работе, когда на экране появится соответствующее сообщение.

Открываем защитную крышку сварочного аппарата и укладываем пигтейл на правую зажимную площадку, волокно при этом должно попасть на V образную канавку перед сварочными электродами. Предварительно на волокно нужно одеть термоусадочную гильзу КЗДС.

Аналогично укладываем волокно из оптического кабеля слева. Роутер Mikrotik RB450G используем в качестве подставки под кабель.

После закрытия крышки сварочного аппарата Jilong KL-280 он автоматически производит сведение и сварку волокон, но предварительно проверяет качество произведенного скола.

Аппарату скол не понравился, поэтому он выдал сообщение что превышен угол скола.

Важно

Хоть на экране аппарата и виден дефект волокна справа, однако не всегда его явно видно и было бы не плохо, если аппарат сообщал с какой стороны плохой скол.

Сообщение с экрана сварочного аппарата об ошибке – “Превышен угол скола”. Он предлагает игнорировать дефект и продолжить, но лучше этого не делать и произвести повторный скол волокна.

После произведения повторных действий по сколу, очистке и укладки волокна аппарат без проблем произвел сварку и показал информацию о потерях в сварном соединении – Loss: 0.01dB – такое значение должно быть показано при всех сварках, если оно выше 0.03, то нужно произвести повторное соединение волокон.

Вводить волокна в аппарат Jilong KL-280G можно даже в защитной оболочке, специальная прокладка под крышкой и соответствующий вырез это позволяют.

После сварки волокно натягивается между зажимными планками, если одну пошевелить пальцем, вторая так же будет перемещаться, поэтому открывать крышки следует аккуратно.

Получилось вот такое красивое соединение, однако глаз специалиста сразу поймет не ладное.

Забыли одеть термоусадочную гильзу КЗДС, а без нее волокно можно легко сломать. Это одна из основных ошибок при начале работы с оптикой. Придется разрезать волокно и произвести повторную сварку. Нельзя просто взять и разрезать волокно в любом месте, нужно найти место сварки и вырезать его с двух сторон, как красную ленточку при открытии новых объектов строителями.

Производим повторный скол скалывателем Jilong KL-21C, только линейку ставим на самое минимальное значение, что бы буферное покрытие было на максимально возможной длине оптического волокна.

Одеваем термоусадочную гильзу и вновь заводим волокна в сварочный аппарат.

Совет

Производим сварку и получаем результат – Loss:0.36dB – это очень много, нужно резать и делать повторную сварку. Видно что волокно сварилось со смещением, что говорит о том, что нельзя укладывать в канавку сварочного аппарата волокно с не снятым буферным покрытием.

Зато гильза КЗДС на месте, однако она не закрывает все волокно со снятым буферным покрытием – со стороны кабеля конец оголенного волокна был короткий, а со стороны патчкорда забыли выровнять длину. Режем снова.

Пробуем сразу поместить волокна в сварочный аппарат не скалывая их концы – и вот наглядный результат. Сразу становиться понятно для чего нужен скалыватель и можно ли обойтись без него. Аппарат для сварки оптических волокон Jilong KL-280G не будет работать если их торцы не обработаны.

Аппарат выдает соответствующее предупреждение.

Теперь производим скол по всем правилам с обрезкой волокна по линейке на 16 миллиметров.

И попадаем опять на сообщение о превышении угла скола, смотрим на картинке какое волокно с дефектом (в данном случае правое) и производим повторный скол.

Вставляем волокна в аппарат Jilong KL 280 G  и закрываем крышку. Волокна должны свободно перемещаться, т.к.

аппарат во время сведения может утягивать их внутрь.

Так же не следует располагать волокна глубже сварочного электрода, аппарат выдаст сообщение об ошибке – он может только втягивать волокна в себя, а не выталкивать обратно.

Процесс сварки производится автоматически, в этом и есть основное отличие сварочного аппарата Jilong KL-280G от обычного KL-280.

Опять что-то пошло не так и аппарат выдал сбой сварки с интересной картинкой волокна с дыркой в центре, нужно опять резать и переделывать.

Однако само волокно с дефектом сварилось и достаточно крепко.

Производим повторную сварку.

И получаем требуемый уровень потерь – Loss: 0.01dB.

Обратите внимание

Аккуратно достаем волокна, сдвигаем термоусадочную гильзу КЗДС на место сварки и помещаем ее в печку вверху сварочного аппарата.

Закрываем крышку, но ей мешает толстая оболочка кабеля – ничего страшного, печка может работать и с приоткрытой крышкой.

Для включения печки следует нажать кнопку HEAT на панели сварочного аппарата.

И по завершении процесса усадки вынуть гильзу и разместить ее в специальном металлическом держателе для полного остывания. Гильза может прилипнуть в печке, поэтому следует доставать ее сразу после звукового сигнала.

Вот результат, волокно сварено, одета гильза КЗДС, но все равно обращаться с ним нужно осторожно и требуется уложить в кросс или настенную коробку.

Вид со стороны коннекторов на соединения различных типов. Вверху быстрый коннектор одетый на центральную трубку оптического кабеля, внизу патчкорд, приваренный к основному кабелю.

С другой стороны все не так аккуратно. Если конец кабеля с быстрым коннектором можно гнуть как угодно, то конец кабеля в месте сварки очень легко повредить и требуется защитить его путем укладки в маленький настенный оптический бокс, при этом для подключения активного оборудования понадобиться использовать дополнительный пигтейл.

Конечно можно разделать волокно так, что бы центральная трубка оптического кабеля зашла в гильзу КЗДС, и буферное покрытие пигтейла так же оказалось внутри, тогда при усадке и трубка основного кабеля, и приваренный патчкорд окажутся надежно соединенными.

Важно

Естественно внешний вид такого соединения не очень аккуратный. Толстую желтую изоляцию не получится одеть в гильзу, т.к. она не зажимается лапкой сварочного аппарата, тут можно либо обмотать все изолентой, либо одеть несколько обычных термоусадочных трубок для электрических кабелей.

В сравнении со сваркой соединение быстрым коннектором с разъемом SC производится быстрее и проще, кроме этого в некоторых случаях не требуется применение оптического кросса и лишних переходников с патчкордами.

Что может быть удобно при подключении абонентских кабелей в муфты на столбах не на сварке, а на быстрых соединителях.

В муфте предварительно развариваются волокна и устанавливаются розетки, абонентские кабели на земле оконцовываются коннекторами и подключаются к муфте, при этом запас кабеля не требуется и на столбах не появляется паутина из проводов. Кроме этого быстрые соединители можно использовать при строительстве сетей на базе технологии PON.

Стоимость самого дешевого оптического кабеля меньше витой пары, поэтому набор из скалывателя, стриппера и быстрых коннекторов очень быстро окупается, особенно если часто приходится прокладывать линии связи длиной более 100 метров.

Соединение проводов. Все виды и способы

Качественное электроснабжение и подача напряжения, устойчивое и бесперебойная работа электрооборудования во многом зависит от соединения электрических проводов. От сечения провода и от качества соединения зависит величина тока нагрузки потребителя.

Например, если выполнено соединение двух разных по диаметру проводов:2 и 1,6 мм2 ток нагрузки ( Iмакс ) будет соответствовать для провода меньшего диаметра 1,6 мм2 – 10А.

Надежное соединение проводов в распределительной коробке гарантирует качественную работу электрической схемы в жилом помещении.

Виды соединения проводов

Скрутка проводов

Это соединение входит в самые наиболее употребляемые и признанные ошибочными виды соединений электрических проводов.

Недостаток скрутки: появление зазора из-за перепадов температур, появляющихся во время линейного увеличения металла проводников в результате протекания тока нагрузки большой величины. В результате этого происходит окисление жил, и наблюдается ослабление контакта. Тоже касается и соединения медного и алюминиевого проводов.

Скрутка, согласно последним требованиям ПУЭ, для монтажа запрещается, но рекомендуется к использованию для низкоточных линий для конкретного соединения медных проводов или только алюминиевых.

Существует несколько рекомендаций для выполнения скрутки.

В первую очередь недопустимо соединение медного и алюминиевого провода, в этом случае медный проводник должен быть облужен припоем, в том случае если соединяется многожильный и одножильный провода, многожильный проводник также подвергается лужению.

Совет

В том случае если необходимо соединить два одножильных провода в случае облома провода, проводник разделяется на две жилы.

Жилы разрезается и режутся на расстоянии друг от друга, для того чтобы места крутки не контактировали друг с другом, достаточно 2 – 5 витков, которые желательно пропаять.

Изолировать скрутку можно при помощи кембрика, или даже без изоляции отдельных проводников, вообще, достаточно закрепить по длине скрутки полоски изоляции. После этого скрутка изолируется споем изоляции или термоусадкой количество витков изоляции согласно требованиям ПУЭ не менее 3.

Пайка проводов

Этот вид не рекомендуется для соединении проводников, в случае если, возможно появление нагрева соединения при прохождении большого тока нагрузки, это требование закреплено в ГОСТ Р 50571.5.52-2011 и ПУЭ. В том случае, когда пайка все-таки необходима, на место пайки надевается специальный защитный колпачок с резьбой.

Рис №1. Пайка проводов.

Резьбовое соединение проводников

Соединение под болт, допускает соединение проводов из разноименного металла.

Винты рекомендуется постоянно подтягивать, из-за происходящего с течением времени ослаблением контакта вследствие перепада температур, при повышенной токовой нагрузке.

Для предотвращения ослабления используется гровер, он выбирает появляющийся зазор и способствует надежности контактного соединения. Резьбовое соединение с помощью винта громоздкое и занимает много места.

Рис №2. Резьбовое соединение под болт.

Соединение клеммами

Наиболее широко используется этот вид соединения в бытовой технике, а также в электропроводке автомобиля.

Соединение отличается надежностью, хотя из-за перепадов температур в результате добавления нагрузки или частого разделения соединения происходит облом провода или отгорание клеммы.

Замена происходит после опрессовки при помощи подручного инструмента и припаивания места соединения проводов с клеммой.

Рис №3. Соединение при помощи клемм.

Соединение при помощи клеммной колодки

В том случае если в сети используются небольшие токи нагрузки, например, в цепях РЗА или люминесцентного или другого энергосберегающего освещения. Распространено два вида клемных колодок

1. Клеммная колодка с использованием болтового зажима.
2. Плоскопружинный зажим Wago, этот зажим относится к современным, но дорогостоящим соединительным элементам. Он рассчитан на ток до 25А, хотя в условиях российской действительности его лучше использовать для сетей с нагрузкой не более 10А.

Рис №4. Соединение проводников с помощью пружинных клемм Wago.

Неразъемное соединение проводов

В неразъемные способы соединения проводов входят:

1. Опресовка.
2. Заклепка.
3. Сварка.
4. Бандажирование.
5. Сжим.
6. Прокалывание.

Опрессовка

Соединение выполняется за счет использования медной или алюминиевой гильзы, которая одевается на соединенные жилы, впоследствии продавливаемые пресс-клещами.

Для опресовки можно использовать также (в зависимости от диаметра провода) обычные пассатижи, или молоток с зубилом, хотя клещи все-таки предпочтительнее ввиду большей надежности.

Опрессовку можно выполнить также с помощью защитного колпачка с резьбой, он, одновременно, выполняет функцию изолирующего элемента.

В случае использования проводников большого сечения используют специальные гидравлические пресс-клещи с использованием пуансона и матрицы.

Рис № 5. Гидравлические пресс-клещи.

Заклепочное соединение проводов

Соединение производится при помощи заклепки и пружинной (гравера) и плоской шайб. Гровер разделяет проводники из алюминия и меди, она также не дает ослабнуть контакту, плоская шайба одевается снаружи, кольца проводников и разделительные шайбы надеты на стальной стержень, который вставляется в заклепочник.

Рис №6. Заклепочное соединение проводников.

Сварка проводов

Сварочное соединение осуществляется двумя способами с помощью термитной и дуговой сварки. В случае дуговой сварки используется инверторный аппарат. Сварка выполняется при помощи плавящегося электрода, к примеру, АНО.

Рис № 7. Термитная сварка проводов.

Термитная сварка используется при помощи термита – смеси порошков алюминия, магния, кальция и титана.

Часто используется для работы на высоте при соединении алюминиевых проводов высоковольтных линий электропередач, отличается надежностью, удобством и быстротой соединения, не нужно использовать соединительные болтовые плашки. Очень удобно в условиях низких температур и неблагоприятных погодных условий.

Бандажирование проводников

Выполняется при соединении, как одноименных проводников, так и для соединения разноименных, а также одножильных и многожильных проводников. Жилы со снятой изоляции складываются друг с другом, затем поверх них, захватывая область рядом с соединением, производится намотка мягкой оцинкованной проволоки, которая проводит электроток.

Соединение проводов сжимом и прокалыванием

Этот вид соединения используется для создания ответвления от основной воздушной или кабельной линии электропередач без отключения напряжения.

Если еще несколько лет назад, для подключения потребителей необходимо было отключить линию электропередач и выполнить скрутку, в настоящее время для электросети 0,4 кВ, достаточно использовать специальное устройство (сжим), наиболее популярен так называемый «орех». Для сжима нужно произвести зачистку изоляции, что опасно и для жизни и для чего желательно отключить сеть.

Рис №8. Сжим «орех».

Рис № 9. Конструкция прокалывающего зажима ОЗПИ.

Соединение прокалыванием, отличается герметичностью, не требует отключения и зачистки изоляции. Зажимные пластины имеют в своей конструкции зубцы, прокалывающие изоляцию и обеспечивающие надежное соединение. Затяжка регулируется шестигранником. Соединение – неразборное и одноразовое, рекомендуется для проводов СИП.

Соединение проводов в авто: пайка, скрутка, обжим? — DRIVE2

Этот вопрос посещает, пожалуй, каждого, кто впервые сталкивается с задачей самостоятельного дооснащения своего любимца всякой, полезной для авто, всячиной.Я не был исключением, и прежде чем шаловливыми ручками лезть свеженький продукт немецкого автопрома, решил основательно подготовиться, дабы не кусать потом локти.

Основные требования к соединениям я бы обозначил следующие:

— физическая прочность;— электрическая надежность (низкое сопротивление);— во многих случаях герметичность.Рассмотрим по порядку основные варианты:

Пайка

Главная проблема здесь — активное окисление соединения в условиях уличной эксплуатации, что в конце концов приводит к разрушению соединения. Конечно, можно защитить соединение, но в этом случае затраты времени и сил будут неоправданно большими. К тому же, концерн VAG официально запрещает использование пайки при ремонте. На изображении ниже:1.

Официальное руководство по ремонту ElsaWin для автомобилей VAG группы2. Программа для саморазвития для механиков автомобилей всё той же VAG группы SSP-913. Указание для службы сервиса по установке дополнительных электрических аксессуаров TPI 2028026
Отбрасываем этот способ соединения и идем дальше.

Дополнение 1:В каментах многие защищают пайку как вид соединения.

Обратите внимание

Вынужден пояснить: я не против этого соединения. Если его правильно выполнить, скорее всего оно переживет автомобиль. НО — далеко не у каждого хватит знаний и опыта для этого! Да и для опытного человека пляски с паяльником под торпедой — весьма сомнительное удовольствие. Именно поэтому я читателям не советую этот метод.

Дополнение 2:
Если вы в своих силах уверены и намерены пользоваться именно пайкой, то вот вам рецепт от FirstHant:
Если нужно качественное, надежное и долговременное соединение-— провода зачищаем и правильно скручиваем— качественно пропаиваем. (паяльники на 12 вольт — не редкость, как и преобразователи 12-220)— удаляем остатки флюса— соединение промазываем специальным полиуретановым или цапон-лаком— затягиваем в термоусадку

— фиксируем соединение с двух сторон

СкруткаОсновная проблема скрутки (причем, не только в автоэлектрике) — кроется в простоте исполнения.

Суть соединения заложена в названии и многие рвутся в бой, не ознакомившись с матчастью, в результате делается очень много “неправильных” скруток, которые разваливаются, подгорают и т.д. и т.п.

Отсюда и дурная слава данного вида соединений, раскатами грома летящая из разных точек интернет-просторов.

Плюсы:

— минимум инструментов;— сохранение целостности оригинальных проводников, нарушается только изоляция;— возможность демонтажа соединения.

Минусы:

— малая площадь контакта либо большие габариты соединения;— малая физическая надежность соединения.

С учетом всех плюсов и минусов, я бы рекомендовал правильную скрутку для слаботочных соединений (всяческие диодные подсветки, видеорегистраторы, кнопки и т.п.). Для силовых цепей типа головного света, ПТФ и т.п. скрутка — не лучший вариант.

Кроме того во всех случаях настоятельно рекомендую тщательно изолировать соединение, причем подключаемый провод желательно примотать к основному жгуту на некоторое расстояние, чтобы соединение не испытывало физических нагрузок (для этого очень хорошо подходит тряпичная изолента).

Как сделать правильную скрутку?1. Зачищаем оригинальный и подключаемый провода на 1,5-2 см. Для этого можно использовать канцелярский нож. Будьте осторожны, не порежьте жилы и пальцы.2. Расправляем жилы обоих проводов, образуя нечто типа веника.3. Вставляем “веник” подключаемого провода в начало “веника” основного так, чтобы жилы были вперемешку. Если подключаемся к существующему проводу — также слегка расправляем его жилы и вставляем новый провод, чтобы жилы были вперемешку.4. Крепко руками скручиваем жилы по всей длине.

5. Изолируем, герметизируем по мере надобности, жгутируем.

Дополнение:
В каментах FirstHant отлично расписал процесс изготовления правильной скрутки:
если правильно делать — зачищать на пару сантиметров, провода скрещивать, отступив 5 мм от изоляции и зачищенный конец наматывать плотно, виток к витку на другой провод, т.е. от места “скрещивания” до изоляции. Такая скрутка механически прочная, растянуть ее невозможно — только оборвать провод. Провода обязательно должны быть из одинаковых металлов. Для защиты от окисления можно смазать густой смазкой, без фанатизма.
Зачищать лучше специальной приспособой, типа такой www.chipdip.ru/product/ht-766-tl-766/. Сила сжатия регулируется, в зависимости от прочности изоляции.
Наружные соединения защищать изолентой нельзя! Собирается под ней влага, уходит плохо, соединение быстро разрушается.

Обжим
Важное замечание: практически все производители рекомендуют именно обжим в качестве основного способа соединения проводов при ремонте, VAG группа — в том числе (с применением оригинальных соединительных муфт — о них ниже).
Плюсы:— простота соединения;— физическая прочность соединения;— при использовании особых муфт — изоляция+герметизация одним действием без использования дополнительных материалов.

Минусы:

— оригинальный провод придется резать;— необходим кримпер — специфический (хоть и не сильно дорогой) инструмент;— оригинальные муфты хоть и очень хороши, но дОроги — стольник за штуку +/- (благо, теперь есть аналоги).

К этой же категории отнесу прокалывающие ответвительные зажимы. О них дальше.

Долго для меня было загадкой, как выполняются штатно соединения нескольких проводов внутри жгута. Выглядит такое соединение вот так:

И вот недавно наткнулся на видео, как это работает:

Как видим — скорее всего только давление, без нагрева и посторонних агентов типа припоя.
Похоже, что тут я немного ошибся — судя по комментарию Shenderko, данное соединение правильнее называть сваркой.

Здесь же его взвешенная точка зрения на “противоборство” пайки и обжима:
“По поводу вставленного видео вы не правы, в нем показана не обжимка проводов, а их сваривание колебаниями высокой частоты. Сжатие проводов там только для хорошего контакта жил между собой, во время последующего кратковременного разогрева.

Важно

Знаю, потому что работаю на производстве проводки для BMW f45 и у нас такой метод широко используют.По поводу пайки — тоже применяем, но по большей части в силовых цепях.

Лучше обжимка или пайка, спорить не стану, я например, в своей машине стараюсь грамотно пропаивать те же клеммы и провода.

Но вот то, что обжимка намного быстрее, технологичнее и менее вредна для персонала, в условиях массового производства — факт. Чего тут больше — выгоды производителя или реальной долговечности и надежности, вопрос открытый.

“

Так или иначе, очевидно, что “на коленке” повторить такое соединение не получится, поэтому продолжаем.

Процесс соединения проводов обжимомДля соединения используются муфты. Вот они:

Изолированные соединительные муфты

Муфты бывают изолированные и неизолированные. Будем использовать изолированные.Изолированные бывают как минимум двух видов: с пластиковой изоляцией (доступны повсеместно за копейки) и с термоусаживаемой изоляцией.Особенность её в том, что снаружи термоусадка, а внутри слой клея-герметика.

Сначала зажимаем, потом усаживаем до выступания с торцов муфты клея. Соединение получается надежным, изолированным и герметичным. Такие муфты поставляются в оригинале VAG-ом, на них маркировка производителя DuraSeal.

000 979 940 — Муфта соединительная для проводов от 0,35 до 0,5 кв.

мм

000 979 941 — Муфта соединительная для проводов от 0,5 до 1,0 кв.мм
000 979 942 — Муфта соединительная для проводов от 1,5 до 2,5 кв.мм

Дополнение 0:
Для подключения к проводке есть еще один способ, позволяющий полностью сохранить оригинальную проводку, но требующий инструмента. Он будет описан в конце статьи.

Дополнение 1:С удивлением для себя обнаружил, что есть аналоги от боша, причем намного дешевле VAGа!

Bosch 1 987 532 035 — 0,5-1,0мм

Bosch 1 987 532 000 — 0,5-1,5мм
Bosch 1 987 532 001 — 1,5-2,5мм
Bosch 1 987 532 002 — 4,0-6,0мм

Дополнение 2:
Не так давно наши китайские друзья научились делать аналогичные вещи. Заказать можно, например, вот тут. Ценник, не очень китайский, но в РАЗЫ дешевле оригинала. Герметика внутри чуть меньше, чем в оригинале, но в целом работают как надо. Маст хэв)

Дополнение 3:И вот, не прошло и 10 лет, как наши производители подсуетились и тоже начали выпускать (ну как выпускать, . перепродавать скорее) такое!Ищите по гордой аббревиатуре ГСИ-Т (маркировка от производителя КВТ) или просто ГСИ термоусаживаемая. На вид тот же китай) 1-в-1))Итак, для работы нам понадобится:

Нож, бокорезы, зажигалка, кримпер, соединительная муфта (на фото — красная) и термоусадочные трубки нескольких калибров (желтые). Также на фото есть подопытный провод:)

Кримпер (он же пресс-клещи) нужен с насадкой “под изолированные наконечники” (если покупать, то лучше брать с трещеткой для фиксирования на определенном моменте зажима — несколько упрощает манипуляции).Постановка задачи:

Допустим, нам нужно врезаться в существующую проводку.

Самая стрёмная и жестокая часть:

Режем по живому, т.е. раскусываем существующий провод.

Зачищаем где-то по 5 мм (для красной муфты — для других больше) каждый из концов, с одной стороны делаем скрутку.

Не забываем надеть на провод термоусадку перед соединением.

Вставляем муфту в кримпер и слегка зажимаем, чтоб не выпала. Вставляем туда зачищенный провод.

Совет

У губок кримпера с одной стороны паз более овальный, с другой — менее. Более овальный паз должен зажимать изолятор муфты с изоляцией провода, менее овальная сторона должна через изоляцию прессовать саму металлическую муфту.

Зажимаем и повторяем процедуру для второго конца.

Получаем цивильное и надежное соединение без пайки.

Далее ставим на место термоусадочную трубку (при работе в машине ее нужно не забыть нанизать на провод заранее — я вечно забываю:)).

И усаживаем ее зажигалкой.

Описанный вариант не подразумевает герметизацию соединения (использованы “обычные” муфты), однако при использовании муфт DuraSeal или китайских аналогов герметизация будет обеспечена. Выглядеть это будет примерно так:

Полный размер

Дано: провод и муфта с термоусаживаемой изоляцией.

Как и в предыдущем примере, зачищаем, вставляем, обжимаем.

Полный размер

Результат обжима.

Далее усаживаем изоляцию так же, от центра к краям.

Полный размер

Изоляция усажена, с торцов проступил клеевой слой.

Пожалуй, это самый простой и надежный способ соединения проводов.

3M Scotchlock и аналогиНекоторое время назад эти соединители были описаны в этой статье с примерами, однако считаю целесообразным это описание убрать, ибо не все так хорошо, как кажется.

Речь вот о таких соединителях:Многие автоэлектрики их обожают, а более опытные коллеги потом выкорчевывают.Давайте разберемся почему.Сама идея таких соединителей весьма хороша. Использование тоже предельно простое.

Существующий провод заводится в соединитель сбоку, рядом вставляется подключаемый провод. После этого вся конструкция зажимается. Ножевой контакт с прорезью врезается в изоляцию и зажимает жилы.Заявлено, что могут использоваться и с многожильным проводом, и с моножильным.

Есть 3 типоразмера:красные — для сечений 0,5 кв.мм … 1,5 кв. мм;синие — для сечений 1,5 кв.мм … 2,5 кв. мм;желтые — для сечений 3 кв.мм … 4 кв. мм.

На форуме mastercity человек делал нагрузочное тестирование — пускал через китайские желтые ток 40А — выдержали без проблем, пока их не начали шевелить.

А теперь бочка дёгтя. Я не ошибся — не ложка, а именно бочка)))
Во-первых, есть ограничение на использование с многожильным проводом, о котором мало кто знает. Например, красные нельзя применять на многожильном проводе сечением 1,5кв.

мм, максимум 1,0. Это указано на упаковке, но кто ее видел? Продают-то поштучно! А еще на упаковке указано, что поштучно продавать только с приложением инструкции. На это все продаватели положили, конечно.

Результат несоблюдения этого требования банален:

Полный размер

1,5кв.мм — жилы просто перерезаются ножевым контактом

.

Полный размер

1,0кв.мм — одна жила обрезана, остальные изрядно помяты

.Нижнее фото, кстати — это работа красного ответвителя на проводе 1,0мм.

Во-вторых, соединение получается надежным только при условии соблюдения неподвижности проводников. Если имеет место взаимное движение, контакт ослабнет, переходное сопротивление возрастет. А это нагрев. То есть получается, что вполне можно соединиться в распаечной коробке и забыть об этом.

Однако в условиях эксплуатации соединения в автомобиле такого способа лучше избегать. Я допускаю, что можно их применять для сигнальных проводников, где нет силовой нагрузки (я даже ДХО подключил с применением такого соединителя).

Обратите внимание

Но это стоит делать только для себя, когда в случае нарушения контакта сам быстро разберешься, в чем дело.

В-третьих, вы в курсе, что применяя такие соединители, мы все делаем на свой страх и риск? Понятно, что у нас в стране по сути все так делается, но я о гарантиях производителя, которых нет! Вы спросите, как же так? Это же 3М, Германия, крупнейший концерн, делающий очень много крутых вещей для корпоративного сектора! А вот так. Я сам не поверил бы, если бы не увидел своими глазами “важное замечание”:
Для тех, у кого плохо с английским, надпись гласит (примерно):

Важное замечание: перед использованием этого продукта вы должны изучить его и определить, возможно ли его применение в каждом конкретном случае. Вы принимаете на себя всю ответственность и риски, связанные с его использованием.

Этим все сказано. Вот вам удобная штука, но если че мы предупреждали.

Вывод по скотчлоку: категорически не рекомендую использовать его в автомобиле, в крайнем случае — для сигнальных линий, и быть готовым переделать если что.

Переходники и “удлиннители”
Заголовок несколько странный, но суть такова, что для подключения к проводу мы делаем мини-переходник, то есть вынимаем из стандартной колодки пин, в него вставляем “удлиннитель”, т.е.

короткий проводочек, с отдной стороны которого обжат такой же пин, а с другой — ответная часть. Подробное описание тут: www.drive2.ru/b/3186150/.
Не думаю, что я изобрел этот велосипед, но статей или отчетов аналогичных я не видел.

А это чертовски удобно, и в любой момент легко вернуть все назад.

Для реализации метода нам понадобится хороший инструмент для обжима автоклемм, пины и провода. Причем с последними двумя пунктами может очень помочь авито и иже с ними — именно там я нашел объявление о дербане проводки гольфа, что позволило запастись дорогостоящими пинами по весьма разумной цене.

Более подробно, думаю, описывать смысла нет. Если будут вопросы — вэлкам в каменты.

Вместо заключения:Помните, что лучшее соединение — это то, которого нет. В том смысле, что когда есть возможность избежать соединений, этим определенно стоит пользоваться. Я говорю в первую очередь о дооснащении, потому что ремонт как правило не предполагает наличие доступа к проводнику по всей его длине.

А вот когда мы сами делаем новый жгут — тут, что называется, сам Бог велел сделать его красиво, как с завода. Да еще и сэкономить при этом на ремонтных проводах.Дело в том, что ВАГ, да и другие производители поставляют не только ремонтные провода, но и пины, то есть сами наконечники этих проводов.

Они как правило значительно дешевле готовых ремонтных проводков.

Минус в том, что для того, чтобы их качественно обжать, нужен качественный инструмент, коего у нас в продаже просто нет. Поэтому по наводке уважаемого 46otdmil были заказаны из японии клещи HOZAN P-706. Подробный обзор инструмента тут. Результат обжима хоть и не заводской, но очень качественный (не смотрите на завернутые жилы — не было подходящего провода, пришлось сечение “удвоить”):

На этом тему соединения проводов в авто для себя считаю раскрытой, но всегда открыт для новых идей и мнений. Пишите в комментах свои замечания, предложения и отзывы.
P.S.: Данная статья — это, по сути, переиздание моей статьи из форума, измененное и дополненное.

Разъёмы для коаксиального кабеля

Добрый день, коллега!

Тема коаксиального кабеля давно утратила лидирующие позиции. А что делать тем операторам кабельного ТВ и интернет-провайдерам, у которых часть сетей состоят из коаксиала? – Специально для тех, кто работает с “old school”, мы написали материал по разъёмам:

Коаксиальные разъемы (коннекторы) – это устройства, которые применяются  для сочленения коаксиальных кабелей с оборудованием или между собой. Само соединение всегда состоит из пары двух видов («розетка-вилка», «штырь-гнездо», «male-female», «папа-мама»). 

Каждому типу коаксиального кабеля (абонентский, дистрибутивный и магистральный) соответствует целый набор разъемов. Их классифицируются как по типу соединения, так и по функциональному назначению:

• по типу соединения разъемы делятся на резьбовые, байонетные и врубные 
• по назначению разъемы делят на приборные, кабельные, приборно-кабельные

Наиболее актуальными на данный момент являются разъемы для дистрибутивных (абонентских) кабелей RG6/ RG11.

Современный коаксиальный кабель изготавливается с центральной стальной жилой плакированной медью и оплеткой из стальной или алюминиевой проволоки. Такие материалы значительно дешевле, но полностью не лудятся и не подлежат простой пайке. Поэтому все современные коаксиальные разъемы соединяются с кабелем только за счет механического контакта.

По способу монтажа кабельные разъемы разделяют на несколько основных типов: накрутные, обжимные и компрессионные. 

Накрутные разъемы

Накрутные разъемы состоят из корпуса, в котором имеется  скругленная внутренняя резьба с напрессованной гайкой под F-стандарт.

Такие разъемы имеют целый ряд недостатков: 

• хрупкость материала и недостаточная толщина прижимного кольца корпуса к гайке часто приводят к повреждению разъема при монтаже
• короткая внутренняя резьба не позволяет плотно зафиксировать кабель в разъеме
• при накручивании разъема на кабель происходит частичный срез и обрыв проводников оплетки, а также скручивание защитной оболочки и оплетки

Обжимные разъемы

В конструкции обжимных коаксиальных разъемов используются два цилиндра. Наружный является продолжением корпуса, а внутренний строго подобран по диаметру фольгированного диэлектрика кабеля. При усадке разъема на кабель круговая симметрия внутреннего цилиндра не нарушается, а наружный опрессовывается обжимным инструментом в шестигранную призму.

Основной недостаток таких радиочастотных соединителей – материал из которого они изготовлены. При обжиме некачественного разъема происходит повреждение его корпуса (внешний цилиндр трескается вдоль оси), что значительно ухудшает характеристики соединения.

Компрессионные разъемы

Из-за своей сложной конструкции компрессионные разъемы являются относительно  дорогими по стоимости, но имеют самые лучшие  характеристики.

Компрессионные разъемы Corning Cabelcon серии CX3 F-типа:

• напряжение на разрыв выше, чем в кабеле
• диапазон рабочих температур от – 40 до + 70 °С
• экранирование лучше, чем у кабеля
• влагозащита IPX8 (без дополнительной герметизации)
• эксплуатация до 3 ГГц
• антикоррозионное покрытие (NiTin-6™)

Конструкция компрессионных разъемов серии СХ-3

Система PushPin – простой и безопасный способ получить качественное соединение.

Коаксиальные компрессионные разъемы к абонентским кабелям RG59 и RG6 по типу присоединения. 

В современных офисах часто приходится производить коммутации уже с оконцованными кабелями, расположением телекоммуникационной аппаратуры и подводки кабелей в разных плоскостях, когда места для разворота кабеля согласно техническим требованиям к радиусам изгиба недостаточно.

В таком случае используются переходники, получившие название адаптеры ВЧ-разъемов. Это устройства состоящие из вилок-розеток и служащие для монтажа радиочастотных соединителей (переход с одного стандарта кабеля или типа разъема на другой, соединение между однородными кабелями и т.

п.).

Разъемы F-типа получили наиболее массовое использование для абонентских коаксиальных кабелей. Они стали самыми универсальными, потому большинство адаптеров это переходники с F-типа на другие типы разъемов. 

Важно

Современные разъемы для коаксиального кабеля довольно  прецизионные и непростые изделия. При их монтаже обязательным условием является использование специального инструмента, который не требует каких-либо особых профессиональных навыков, но исключает повреждение разъема и соединения.  

Использование качественных комплектующих (коаксиальный кабель, разъемы, пассивные распределительные элементы и т.д.) многократно повышает работоспособность и надежность телекоммуникационной системы в целом, а также уменьшает затраты на ее обслуживание и поддержание в надлежащем техническом состоянии.

Инструкция по монтажу

Шаг 1. Зачистить кабель

Настоятельно рекомендуется использовать инструмент Corning Cabelcon , у которого предварительно настроены лезвия для надлежащей подготовки кабеля. Пожалуйста, прочитайте инструкцию по использованию, которой снабжен инструмент. Размеры для зачистки: А= 6,5 мм. B = 6,5 мм. Размеры разделки кабеля можно проверить по нанесенной на разъем маркировке.

Шаг 2: Подготовить кабель

Загните экран вдоль оболочки кабеля. Оставьте слой фольги приклеенным к диэлектрику и постарайтесь не повредить и не смять слой фольги.

Для кабелей ”Quad shield”, ”Tri shield” и”Super shield”: удалите все слои фольги кроме последнего. Загните последний слой экрана вдоль оболочки кабеля.

Шаг 3: Монтаж разъема

Насадите разъем на кабель поверх фольги и следите за тем, чтобы оправка разъема была точно между экраном и фольгой .

Монтажные приспособления могут использоваться для удобства насаживания разъема на кабель.

Шаг 4: Компрессия разъема

Для компрессии разъема используйте инструмент CX3 All Size. Пожалуйста, ознакомьтесь с инструкцией, прилагаемой к инструменту. Вставьте разъем с кабелем в инструмент и сожмите ручки до упора. Разожмите ручки и достаньте разъем с кабелем.

Монтажный инструмент для установки разъема BNC-типа

Инструмент, позволяющий удлинить руку монтажника на 16 сантиметров и установить разъем BNC-типа, смонтированный на коаксиальном кабеле RG59 и RG6 , в самые труднодоступные места.

Видео монтажа разъёма RG6/59

Где купить разъёмы?

Компания Ромсат – официальный дистрибьютор производителя коаксиальных разъемов и адаптеров  компании «Corning Cabelcon». У нас можно купить оптом качественные разъёмы для коаксиального кабеля по выгодной цене. Обращайтесь!

Статья по теме: Что нужно знать про коаксиальный кабель.

Для оконцевания абонентского кабеля F660BV-F6TSV

рейтинг

Компрессионный разъем F – типа, безштекерный, предназначенный для монтажа на кабель RG6 Standart и TriShield.

рейтинг

Разъем предназначен для монтажа на кабель F660BV – F6TSV

рейтинг

F разъем обжимной для кабеля RG6,660/690 и F6TSV с усиленной обжимной частью.

Размер ключа .360

рейтинг

F-разъем обжимной для кабеля RG6, 660/690, F6TSV. Размер ключа .324

рейтинг