Как сварить калитку из профильной трубы своими руками: видео для изготовления

Калитка из профильной трубы своими руками: схема и как сварить своими руками

Как театр начинается с вешалки, так и вход в усадьбу начинается с калитки. Все домовладельцы сталкиваются с проблемой ограждения участка и устройства удобного входа на него. Требования к калитке: удобство в эксплуатации, красота, прочность и надежная защита участка от непрошеных взглядов и гостей, легкость в изготовлении и уходе, долговечность.

Этим требованиям отлично соответствует изделие из профильных труб. Калитка из профильной трубы своими руками послужит предметом гордости хозяина и доказательством его умения мастерить.

Если Вы, наш уважаемый читатель, читаете эту статью, значит, тема устройства калиток и Вам не чужда. Здесь Вы найдете подробное описание технологии монтажа и изготовления калитки из профтрубы. Надеемся, что эта информация принесет Вам пользу.

Почему профиль?

Достоинства конструкции из профиля:

• прочность;
• невысокая стоимость;
• устойчивость к коррозии (при условии неповрежденного покрытия);
• легкость монтажа и возможность установки своими руками;
• возможность самого разнообразного декорирования такой калитки — листы металла, ковка, профилированный лист, древесина, поликарбонат позволяют подобрать дизайн, идеально подходящий к стилю дома и ограждения.

Распашная или раздвижная?

Конструктивно калитки делятся на два типа: распашные или раздвижные.

Достоинства и недостатки их приведены в таблице:

В целом выбор типа калитки — дело вкуса, хотя многие предпочитают традиционную конструкцию на петлях — так привычней. Основные плюсы раздвижных работ — автоматизация и экономия места для распахивания не столь актуальны для небольших калиток.

Чертеж и подготовка

Любая работа начинается с чертежа. Сначала необходимо определиться с местом установки и размерами. Калитка может размещаться рядом с воротами или отдельно от них, ее высота может быть равна или меньше высоты забора.

При очень высоком заборе дверца может иметь высоту не более 2 м (редко 2 м 10 см), выше можно сделать перемычку и обшить ее так же, как и забор.

Ширина составляет 0,9-1 м (меньшая ширина неудобна при входе с грузом или сумками, большая также создает неудобство при открывании, требует более массивной рамы, есть вероятность перекоса в процессе эксплуатации).

Обратите внимание

Затем необходимо продумать конструкцию дверцы и опорных стоек и начертить схемы установки и чертеж конструктива дверцы. Сделать это необходимо заранее, все продумать, рассчитать необходимое количество материалов, приобрести и привезти их.

Не забудьте про СИЗ: для сварочных работ обязателен брезентовый костюм и рукавицы, маска с затемненным стеклом; ботинки; для прочих работ — очки и перчатки, резиновые перчатки и респиратор для покрасочных работ.

Какие инструменты понадобятся

Перечень инструментов и расходных материалов:

1. садовый бур, штыковая лопата, лом;
2. бетономешалка или емкость для перемешивания бетона для установки стоек;
3. совковая лопата для загрузки песка и цемента, металлические ведра;
4. сварочный аппарат. Для домашнего мастера достаточно иметь инверторный сварочный аппарат со сварочным током 160-200 А. Можно пригласить сварщика — но можно и поучиться варить несложные изделия самому — всегда пригодится. Сварочный аппарат в усадьбе быстро окупится — мелких сварочных работ при обустройстве сада всегда хватает;
5. инструменты для сверления отверстий и закручивания саморезов — дрель и шуруповерт;
6. уровень, шнур, отвес, строительный угольник;
7. металлическая линейка длиной 1 м, рулетка длиной 5 м;
8. струбцины — с их помощью собирают каркас при сварке, временно крепят каркас при установке замка и петель;
9. кисти;
10. болгарка, круги для резки металла, круги шлифовальные.

Подбор материала

Для изготовления калитки из стальных профилей необходимы следующие материалы:

• стальные трубы размерами не менее 80×80 мм для опорных столбов легкой калитки из профнастила, не менее 100×100 для более тяжелых моделей; толщина стенки не менее 4 мм; можно использовать конструкцию из двух П-образных швеллеров, сваренных в форме трубы. Если один из столбов служит одновременно опорой для каркаса ворот, то применяется труба еще большим сечением;
• стальные трубы 60×40 или 40×40 мм для сварки каркаса калитки, 40×20, 32×32 мм для перемычек;
• цветные кровельные саморезы в комплекте с резиновой шайбой;
• материал для обшивки каркаса — металлический лист толщиной 2-3 мм; или профнастил с пластиковым покрытием с высотой волны 10-12 мм, толщиной листа 10-12 мм; или поликарбонат, торцовые профили для поликарбоната, специальные клейкие ленты для закрытия торцов поликарбоната; при необходимости — готовые кованые детали;
• небольшие кусты стального листа толщиной 4-5 мм;
• кирпичи;
• рубероид;
• петли;
• замок;
• шлифовальная бумага;
• цемент, песок и щебень для бетона;
• гравий или щебень (средней фракции);
• атмосферостойкая краска для наружных работ;
• антикоррозионная грунтовка;
• электроды.

Монтаж

До заливки установленных опор с фундаментом следует произвести разметку центров фундаментных ям. Производится это с помощью шнура — он натягивается по забору, с помощью рулетки размечаются центры.

Затем бурятся ямы (или выкапываются — следует учесть, что края копаных ям неровные, и понадобится больше гравия и бетона. Глубина фундамента должна быть равна или больше глубины промерзания грунта (1200 мм в средней полосе России).

На дно ямы насыпается песчаная подушка толщиной 100 мм, затем насыпается гравий или мелкий щебень толщиной 200 мм. И песок и щебень утрамбовывается. 1200 +100+200=1500 мм — минимальная глубина ямы.

https://www.youtube.com/watch?v=hZ2FCG6dro8

Бетон для фундамента применяется марок М150 (В10) или М200 (В15). Состав бетона приведен в таблице:

Цемент марки 400 можно заменить на цемент марки 300 или 500. При использовании марки 300 следует увеличить количество на 30%; марки 500 — немного уменьшить. Бетон с цементом марки 500 будет застывать чуть быстрее.

Нередко в том же стиле, что и забор, оформляют ограждение для цветников.

Установка опор: стальные и кирпичные столбы

Столбы встречаются двух видов: стальные и кирпичные. Внутри кирпичного столба также должна быть стальная сердцевина — закрепить в кирпичной кладке петли невозможно — от постоянных переменных нагрузок кирпич быстро разрушается. Практически столбы из кирпичей — те же столбы из трубы, обложенные кирпичом.

Заготовки из труб обрезаются на 1200 мм длиннее высоты готовых стоек. Расстояние между опорами равно ширине калитки +10-20 мм.

 Опоры перед установкой соединялись между собой перемычками из трубы или уголка на расстоянии 800 и 300 мм от нижнего края.

К низу труб для устойчивости необходимо приварить квадраты из стального листа толщиной 4-5 мм. Нижняя часть стоек покрывается битумной мастикой на высоту 1300 мм.

Столбы устанавливают в яму, проверяют вертикаль с помощью строительного уровня, заливают бетоном. Залитый фундамент аккуратно протыкают ломом или арматурой — чтобы не образовывались воздушные пузыри.

Внутреннюю часть трубы желательно так же залить бетоном. Несколько дней после заливки поверхность бетона желательно увлажнять.

Бетон наберет прочность только через 20-24 дней, раньше этого времени монтаж дверцы проводить нельзя.

Перед обкладыванием столба кирпичом укладывают на бетон слой рубероида.

Сварка каркаса

Перед сваркой размечают и отрезают нужные куски труб для каркаса. Длина основных труб по периметру каркаса равна длине и ширине калитки — эти трубы срезают под углом 45°(так удобнее стыковать углы). Трубы- перемычки режутся под углом 90°. Для улучшения качества шва перед сваркой следует сошлифовать ржавчину и заусенцы.

Лучше всего выпилить лист ОСБ с размерами, на 50 мм превышающими длину и ширину рамы калитки. Перед тем, как сварить раму, следует струбцинами закрепить на листе детали рамы. Если подходящего листа нет, то детали каркаса соединяют между собой струбцинами.

Затем обязательно проверяют правильность углов и расположения деталей. Раму точечно прихватывают по углам, затем проверяют диагонали — они должны быть одинаковые, и углы с помощью угольника — они должны быть точно 90°. Это значит, что рама собрана правильно.

Затем проваривают все стыки сплошным швом с одной стороны.

Важно

Металл при сварке сильно нагревается и может деформироваться, поэтому после каждого этапа сварки необходимо проверять линейные размеры каркаса (и диагонали в том числе) и правильность углов.

Делая сварку, необходимо делать перерывы, чтобы металл успел остыть и его не «повело».

После сварки одной стороны рамы ждут, пока металл остынет, переворачивают раму, снимают струбцины, проваривают вторую стороны рамы. Охлаждают. Приваривают поперечины или укосины (ребра жесткости) из более мелких труб в соответствии с чертежом. Порядок сварки аналогичен сварке рамы. Сошлифовывают швы — желательно, чтобы сварочный шов не был виден.

Установка каркаса

Каркас крепят к опорному столбу цилиндрическими стальными петлями. Если вес калитки невелик, достаточно использовать две петли диаметром 30 мм. При более тяжелых калитках с обшивкой из листа используют 3 петли с опорными площадками из листа толщиной 4 мм и диной более высоты петли. Крайние петли располагаются на расстоянии 200-250 мм от края рамы.

Прикладывает в нужном месте верхнюю петлю, прихватывают точечной сваркой. Затем прихватывают нижнюю петлю, проверяют правильность навески каркаса. Проваривают обе петли, удаляют брус и клинья. Проверяют высоту опорных стоек, подравнивают, верхнее отверстие закрывают и заваривают куском металла нужного размера.

Обшивка и декор

Перед обшивкой и декоративным оформлением калитки раму и столбы необходимо ошкурить, обработать антикоррозионной грунтовкой и покрасить двумя слоями краски. Конструкцию калитки желательно снять с петель и собирать на ровной поверхности (см. пункт о сварке каркаса).

Вариантов декоративного оформления калитки множество:

Сетка

Самый простой способ отделки калитки — обшивка сеткой. Плетеную или тканую сетку вырезают по размеру, приваривают к раме и красят.

Поликарбонат

Поликарбонат крепят с помощью саморезов. Поликарбонат вырезают, с торцов закрывают торцовым профилем и специальными клейкими лентами. Красиво смотрится сочетание поликарбоната и кованого рисунка.

Профлист или другой металл

Очень популярна обшивка калитки профлистом. Монтаж профлиста производится в следующей последовательности: лист режется с помощью болгарки, прикручивается при помощи цветных кровельных саморезов с резиновыми шайбами в нижнюю часть волны. Край листа обрабатывают напильником, покрывают антикоррозионным составом и краской.

Обшивают калитку и листовым металлом. Установка листа может быть сварная или резьбовая — на саморезы. Чаще лист крепится на раму при помощи сварки.

Дерево

Можно обшить калитку и деревянными досками и даже бамбуком. Доски ошкуривают, грунтуют антигрибковой грунтовкой и красят. Бамбук нарезают, покрывают грунтовкой и лаком. Крепят при помощи саморезов.

Ковка

Самые красивые конструкции получаются из кованых деталей. Ковочные работы сложны, но можно купить готовые кованые детали и наварить на каркас калитки. Главное — продумать заранее и нарисовать рисунок, а затем аккуратно выполнить сварочные работы. Отдельные части рисунка можно украсить краской под золото, покрыть весь рисунок краской под бронзу или медь.

Замки

На калитку устанавливается замок или задвижка. Предпочтительнее врезной замок — при открывании калитки наружу его сложнее выломать. На месте врезки для замка в трубе каркаса калитки делается прорезь (болгаркой с маленьким диском). Из листа сваривают кожух и приваривают к трубе.

Кожух предохраняет замок от взлома и от осадков. В прорезь в трубе устанавливается замок, намечаются точки крепления саморезов, цилиндрового механизма, высверливаются для них отверстия в кожухе. Устанавливается замок.

Ответную планку замка крепят после окончательной установки калитки — размечают ее место, просверливают отверстия, прикручивают планку саморезами.

В самом конце работ крепят ручку. Установка может быть сварная или резьбовая.

Видео процесса

На нашем видео представлены технология изготовления и монтажа самых интересных видов калиток.

Даже начинающий домашний мастер с помощью наших инструкций может собрать и установить калитку со столбами у себя дома. Вы получите стильный и оригинальный вход в Вашу крепость. Не бойтесь взяться за эту работу самостоятельно — она Вам по силам!

Хотите всегда быть в курсе новой полезной информации для стройки и ремонта — подписывайтесь на нашу рассылку и делитесь информацией с друзьями!

(Пока оценок нет)
Загрузка…

Как сварить каркас ворот из труб своими руками: чертеж, видео

Владельцы домов в окрестностях города или приусадебных участков всегда раздумывают о том, как соорудить большие ворота собственными руками без потери качества и привлекательности.

Существует множество составляющих ворот и материалов для их изготовления. Как не ошибиться в выборе? Этот вопрос всегда актуален для бдительных хозяев.

Распашные ворота — схема

Для экономии времени и избавления от лишних хлопот рекомендуется позвать на помощь опытных специалистов. При желании создать что-то уникальное, можно освоить азы такой работы и сделать неповторимые, надежные ворота собственными руками.

Подбор материала

Распространенным материалом для изготовления ворот является профлист, так как масса этого материала небольшая, поэтому возведение такой конструкции не нуждается в усиленном фундаменте – достаточно забетонировать только участок под опорами.

Также профильный настил не возмущает своей ценой. В одно время такие конструкции ворот и ограждений при обычной установке – без вкуса, смотрелись дешево.

В настоящее время, при эстетическом подходе к стройке изделия из такого материала выглядят достаточно красиво.

Установку нетяжелых профлистов можно выполнить самому.

Ограждения, калитки или ворота, изготовленные из этого материала, будут использоваться много лет, благодаря своим прочностным свойствам и надежности.

Основные элементы конструкции распашных ворот

Какие материалы необходимо приобрести?

1. Труба профильная с размером 100х100 мм – применяется в качестве опор;
2. Труба 50х50 мм – для изготовления каркаса ворот;
3. Трубы 40х20 мм – используют в качестве перемычек для усиления жесткости и стойкости целой конструкции ограждения;
4. Профлисты – для обшивки секций ворот;
5. Саморезы для прикрепления элементов;
6. Замки, петли и дополнительные детали для этого;
7. Краска, грунтовка для металлических деталей;
8. Ролики в случае запланированных откатных ворот.

Ворота из профильной трубы своими руками чертежи и расчет

Первоначальный этап

Распашные ворота – самый подходящий вариант для любителей все делать своими руками. Как и в любом случае ремонта или стройки все начинается с эскизов, чертежей и вычислений необходимого количества деталей и материалов.

В случае изготовления автоматических ворот на данном этапе следует подсчитать количество дополнительных специальных деталей и материалов для такой сложной конструкции, составить смету расходов и несколько раз все перепроверить.

На этом же этапе необходимо все профильные детали необходимо осмотреть на наличие коррозии металла и в случае обнаружения ржавчины обязательно зачистить наждачкой или болгаркой. Приобретенные трубы также следует избавить жира бензином или растворителем.

Подготовленный к установке трубы можно начать нарезать. Разрезка труб на отрезки выполняется парно, так как такие ворота, как распашные должны быть симметричными.

Для монтажа воротных опор необходимо выкопать две ямы размером 50х50 см в ширину и около одного метра в глубину.

Каркас для откатных ворот

После вертикального расположения труб в ямах, необходимо вокруг опор залить бетонным раствором, используя для прочности бут.

Момент окончательного застывания цемента колеблется, где-то по истечении трех суток, при нормальных условиях окружающей среды – 250С, относительно средней влажности.

Процесс сварки – следующий этап

Разберем схему месторасположения опор, створок и калиток.

Труба для изготовления распашных ворот

Для идеально ровного сваривания калиток и створок рекомендуется выполнять этот тонкий процесс на специальном сварочном столе или, при его отсутствии на самой ровной имеющейся поверхности – площадке для стоянки, или в гараже. При таком способе сварки деформация конструкции будет исключена.

В первую очередь необходимо сварить внешнюю раму изделия. Рекомендуется сначала сложит все составляющие рамы на ровную поверхность или имеющийся стол для сварки с целью образования четкого прямоугольника – все угловые части должны быть строго равны 900, а диагонали одинаковыми.

Далее, необходимо сварить внутреннюю раму и приварить ее к внешней раме. Сварочные швы не следует делать слишком грубыми и большими – до 2 см.

При создании слишком широких створок – более 1 метра, необходимо усиливать конструкцию несущими вертикальными перекладинами.

Месторасположение внутренней рамы изменяется от вариаций обшивки ограждений. В случае односторонней обшивки профтрубы внутри внешней рамы размещают ближе к какой-нибудь стороне каркаса, а при двухсторонней обшивке положение внутренней рамы должны быть посередине между трубами внешнего каркаса.

Изготовление калитки осуществляется подобным способом, но без усиливающих труб для укрепления, так как ее размеры в этом не нуждаются.

По окончании выполнения сварочных работ следует тщательно зашлифовать все образовавшиеся непривлекательные швы.

В случае обшивки ограждений посредством профлиста, необходимо покрасить все профтрубы каркаса. При кованном варианте исполнения ворот или из цельного металлического лист покраска производится после окончания обшивки.

Совет

Перед выполнением обшивки необходимо прикрепить (приварить) петли. В первую очередь они устанавливаются на опоры, далее – на каркасе, при этом стоит следить за их ровностью при монтаже.

Обшивка ворот неограничена в подборе материалов. Это может быть дерево, стальной лист, профлист, ковка и т. д.

Ворота откатывающиеся

Такие удобные ворота также можно выполнить собственными руками. Они в зависимости от исполнительного механизма для отката подразделяются на консольные ворота, подвесные или рельсовые.

Подвесные ворота ограничивают вход или въезд по высоте. Такие ворота сконструированы из внутреннего и внешнего каркаса, обрешетки, перемычек, необходимых для установки роликовых механизмов.

Рельсовые ворота не ограничивают высоту на въезде. Такая конструкция дешевле, чем подвесная, за счет уменьшенного количества деталей. Недостаток один – очистка рельсы от осадков в зимнее время года.

При таком варианте ограждения в первую очередь необходимо установить рельсу, затем прикрепить ролики внизу каркаса и один ролик сверху опоры для облегчения подвижности створки.

Самыми удобными при эксплуатации являются откатные консольные ворота. При этом изготовление таких ворот нельзя назвать легким.

Для собственноручного исполнения потратиться намного больше сил и средств, чем на ворота подвесные или на рельсе.

Преимуществом консоли является то, что при ее расположении на каркасе ворот въезд не ограничивается по высоте и не разбивается дорога для прокладывания рельсы.

Калитка из профильной трубы своими руками: чертеж и инструкция

Для того, чтобы обезопасить себя и свою семью владельцы частных домов с земельными участками прибегают к разным методам.

Одним из лучших способов является установка забора по периметру, а также ворот и самой ходовой части – калитки. Сейчас существуют разнообразные материалы и изделия этого типа.

Но калитка из профильной трубы своими руками, изготовленная с самыми добрыми побуждениями и мыслями о близких и их безопасности, будет наилучшим вариантом.

Достоинства и недостатки

1. Учитывая бюджетную ценовую политику на профилированные материалы и доступность их в магазинах, первым из достоинств можно назвать дешевую стоимость. Калитка из профильной трубы обойдется вам недорого по сравнению с изделиями из других материалов.

2. При правильной обработке и последующем уходе за такой дверью материал будет устойчив к коррозиям.

3. Дверь является самым используемым местом из всей конструкции, поэтому не мало важным будет тот факт, что изделия из профильных труб долговечны и прослужат вам долго.

Обратите внимание

4. Профилированные трубы имеют легкий вес, что облегчит каркас конструкции и позволит быстро и без особых усилий установить калитку.

5. Для изготовления и установки конструкции вам не потребуются особые знания и умения. Достаточно уметь обращаться с такими инструментами как болгарка и сварочный аппарат и немного чертить. Также понадобятся знания работы с землей, которые сводятся к выкапыванию ям для опор.

6. Еще одним фактором, по которому владельцы частного сектора отдают предпочтение конструкциям из профильных труб, будет их надежность.

7. Также, настоящие эстеты могут создать свой собственный дизайн, используя в изготовлении разнообразные материалы.

1. Из недостатков можно выделить отсутствие шумоизоляции. Поэтому ваш двор будет защищен от чужих глаз, но не ушей.

2. Если вы не можете гарантировать, что калитка не будет подвержена каким-либо механическим влияниям, то должны быть готовы к тому, что любое повреждение может привести к коррозии металла.

Инструменты и материалы для монтажа

Перед началом изготовления и монтажа конструкции нужно убедиться, что у вас есть все нужные материалы. Такие, как:

— Профильная труба 40*20 (для каркаса); — Профильная труба 40*40 (для перемычек); — Саморезы по металлу; — Краска для металла; — Грунтовка для металла; — Замок;

— Петли.

Из оборудования вам будет нужно:

— Дрель и сверла; — Болгарка; — Рулетка; — Молоток; — Сварка; — Шлифовальный круг; — Лопата;

— Отвес или уровень.

Чертеж

Начальным этапом изготовления калитки является разработка чертежа. Только после того, как чертеж будет готов можно приступать к покупке материалов, поэтому крайне важно, чтобы он был сделан максимально точно. Если вы не уверенны, что сможете сделать чертеж самостоятельно, то лучше воспользоваться готовым.

Главное сразу определиться с размерами будущей калитки. Самой подходящей шириной считается диапазон от 900 до 1200 мм.

Проектирование сможет сделать человек и без специального образования, так как калитка сама по себе не является сложной конструкцией.

Сварка

Следующий этап – сварка изделия. Чтобы ваша дверь выглядела красиво, срежьте углы под наклоном в 45 градусов. А для того, чтобы вы отрезали все профильные трубы по размерам и калитка была ровной, работайте на ровной горизонтальной поверхности.

Профессионалы рекомендуют не сваривать весь каркас сразу, а прихватить все элементы сваркой. Затем проверить насколько ровное ваше сооружение и только потом приступать к сварке. Для большей прочности и устойчивости проваривают так называемые поперечины. Они должны быть параллельны нижней и верхней перекладине или располагаться по диагонали.

Важно

Не забывайте о замке. Если он врезной, то стоит приварить к каркасу коробку для его установки, а если навесной, то петли. Также нужно приварить поворотные петли, читать тут….

После сварки следует этап шлифовки. Болгаркой со шлифовальным кругом нужно зачистить все стыки сварки и убрать неровности на остальной поверхности каркаса из профильной трубы.

Покраска

Для того, чтобы ваша калитка прослужила долго, и не подвергалась действию коррозии, стоит обработать каркас специальной грунтовкой. Это обеспечит также ровное нанесение краски на трубу. Начинать покраску можно только после того, как грунтовый раствор высохнет. Какое приспособление использовать – решать вам. Это может быть как обычная кисточка так и пульверизатор.

Установка

Перед началом установки каркаса нужно выкопать ямы для опор. Для этого можно использовать обычную лопату. Вкопать опорные столбы нужно на глубину около метра. Так конструкция будет устойчивой.

Главное сделать это точно вертикально. В качестве опорных столбов уместно использовать квадратную трубу размером 60*60 мм.

После того, как вы установили столбы, стоит залить ямы раствором цемента, желательно, чтобы он содержал в себе крупные камни.

После того, как раствор высох, можно приступать к монтажу самого каркаса. В этом вам нужна будет помощь. Привариваете навесы к столбам и шлифуете швы сварки. После всего их следует также прогрунтовать и покрасить.

Обшивка

В качестве обшивки используют разнообразные материалы. Самым популярным является профнастил. Он легкий и удобный в установке. С какой стороны устанавливать лист – дело вкуса. Цвет также стоит подбирать под ваш забор. Крепится такой материал с помощью простых саморезов для металла.

Другой материал, поликарбонатный лист, является противоположностью профнастила. Его установка потребует дополнительной пары рук, так как нужны будут сварочные работы. Такой лист тяжелый, и хотя надежность ворот будет больше, стоит предусмотреть это на этапе изготовления каркаса. Так как дополнительный вес может послужить причиной деформации.

Типы ворот с калиткой

Если говорить о воротах с калиткой, то их существует два типа, а именно распашные и раздвижные. И те и другие можно сделать самостоятельно, но второй тип будет немного сложнее, так как для создания роликов могут потребоваться дополнительные навыки.

Расп-ные ворота

Строение с такими воротами потребует от вас тех же усилий, что и изготовление простой калитки из профилированной трубы. Все, что вам будет нужно, это рассчитать количество материалов, нарезать и сварить каркас и после этого установить конструкцию.

Разд-ные ворота

Этот тип ворот изготовить будет сложнее. Так как на их создание пойдет больше времени, материалов и ваших усилий. Любые отклонения в размерах недопустимы. Вам нужно будет также точно рассчитать массу всей конструкции, ведь от этого зависит то, какие вам нужны буду ролики.

Теперь вы знаете, как сварить калитку из профильной трубы. Так же вы знаете как сделать, чтобы она прослужила долго и радовала своих владельцев.

Как сделать ворота из профильной трубы: материалы, оборудование и инструкция для изготовления своими руками

Ворота или калитки из профильной трубы, сделанные своими руками, можно увидеть на многих приусадебных участках. Владельцы стараются не тратить много денег, а выполнять всё самостоятельно. С такой работой способен справиться даже человек без опыта, если есть необходимое оборудование, материалы, рекомендации и советы, которые помогут не совершать распространённых ошибок.

Использовать профтрубы при создании ворот стали сравнительно недавно. Этот материал имеет несколько видов сечения, из которых выделяют прямоугольную, квадратную, овальную и округлую форму.

https://www.youtube.com/watch?v=z0guMftrWEw

Кроме того, трубы делят на различные категории по материалам и прочности стали. Из них выделяют следующие типы:

• углеродная;
• нержавеющая;
• оцинкованная сталь.

Создание красивого внешнего вида частного дома начинается именно со стен и ворот, но это не главное их качество, ведь они в первую очередь повышают уровень безопасности хозяев и имущества.

Соответственно, для изготовления ворот выбирают только углеродную или оцинкованную сталь. Нержавеющая сталь отличается высокой долговечностью, но не способна выдерживать большие нагрузки, поэтому подходит больше в качестве основы для калитки.

Способы производства профтруб

Существует несколько способов производства профтруб, от которых зависит прочность и долговечность. Среди основных выделяют следующие:

1. конструкции, которые не требуют большой нагрузки, изготовляют из труб, выпущенных сварным горячекатаным способом;
2. холоднокатаные трубы больше подходят для создания каркасов, используемых в быту;
3. бесшовные трубы — это лучший выбор для изготовления ворот или аналогичных изделий, требующих долговечности и прочности. Ещё один плюс этого вида материала заключается в хорошем сопротивлении при вертикальных нагрузках.

Какие выбирать профтрубы для создания ворот, каждый решает сам. У всех у них свои плюсы и минусы, но рекомендуется остановиться на материале, который будет удовлетворять поставленным целям.

Чаще всего используется комплексное применение всех видов материалов. На изготовление каркаса ворот идёт прочная, долговечная бесшовная труба. Далее определяют, какими будут ворота: подвесными, откатными или распашными. Это очень важно для выбора схемы конструкции, дополнительных систем безопасности и материалов.

Совет

Например, многие ставят систему дистанционного управления, сигнализацию, видеокамеры, звонок, и всё это предварительно нужно внедрить в конструкцию. В итоге получаются красивые и безопасные ворота, выполненные из прочных профтруб. Аналогичный подход помогает сделать и калитку из профильных труб своими руками.

Для самостоятельной работы человек должен владеть начальными навыками в сварке, нарезке труб с помощью болгарки и умением составлять чертежи. Если подобные навыки отсутствуют, помогут многочисленные советы по изготовлению конструкции ворот. В интернете есть масса различных схем и пошаговых инструкций.

Советы по выбору обшивки

Профильные трубы значительно удешевляют итоговую стоимость ворот. При изготовлении обшивки используют такие материалы:

1. гофрированный лист. Он отличается высокой стойкостью к воздействию внешних или механических факторов. Всё это подкрепляется сравнительно небольшой ценой и весом этого материала;
2. оцинкованный лист. Обшивка из металлического материала страдает от постоянного распространения коррозии на её поверхности. Поэтому покупают высококачественный и специально обработанный оцинкованный лист, на котором не образуется ржавчина, но стоимость его выше;
3. древесина. Это самый требовательный материал из всех, ведь его необходимо постоянно обрабатывать краской или лаком, который препятствует деформации и гниению. Деревянная обшивка прочная, но недолговечная. Такой минус окупается великолепным внешним видом, поэтому хозяевам часто приходится решать, что важнее — красота или качество.

Выбор профильной трубы

Одна из главных задач при самостоятельной сборке конструкции — это выбор профтрубы. Некоторые специалисты машут на это рукой и используют для создания каркаса различные остатки металлических труб.

В итоге это приводит к заметному перекосу ворот из-за большого веса, к быстрой деформации, непрезентабельному виду, да и просто калитку тяжело открывать и закрывать.

Остатки труб используют исключительно для создания перемычек, молдинга или внешней отделки. При этом даже тут рекомендуется использовать прочную углеродистую сталь, которая выдерживает высокие нагрузки и влияние механических и внешних факторов.

Нержавеющая сталь или её остатки не подходят при создании ворот. Этот материал не способен выдерживать постоянные высокие нагрузки и просто деформируется. Его лучше использовать как основу для калитки или в качестве материала для мелких деталей.

Правила расчёта размеров конструкции

Определившись с материалом каркаса и обшивки, необходимо заняться созданием схемы, которая в первую очередь включает в себя размеры. Несмотря на свою простоту, распашные ворота требуют точных расчётов, чтобы в итоге они смогли встать идеально на своё место. При этом важно помнить о таких особенностях:

1. размер ворот в распахнутом виде должен позволять беспрепятственно проходить автомобилю крупных габаритов. Лучше оставить около полуметра с каждой стороны от стойки ворот, чтобы автомобиль мог спокойно проехать, не задев конструкцию. Соответственно, учитывается и пространство, которое будут занимать открытые створки;
2. эскиз будущих ворот должен включать указания всех габаритов и параметров, даже если они кажутся маловажными. Ширина и длина конструкции должны быть пропорциональны пространству, в которое будет установлена калитка. Обязательно должны быть указаны размеры металлических столбов, выполняющие роль опоры;
3. при создании чертежа соблюдается масштабирование с реальными параметрами и материалами. Согласно эскизу и его масштабу рассчитывается количество и метраж профтруб, а также будущая обшивка.

Расчёт материалов

Подсчитывается количество труб и денег только после окончания работы с чертежом и выбора «ингредиентов», которые будут использованы при создании ворот.

Для опор подходит профиль с сечением 100×100 мм. Это прочное изделие, которое отлично справится с тем, чтобы долгое время стойко переносить большие нагрузки. В качестве материалов для каркаса или рамы подходят трубы с сечением 40×40 или 50×50 мм.

Основа для перемычек может быть из стального прута или куска трубы, причём тут следует обращать внимание на качество и плотность стали. Сечение обычно подбирают 40×20 мм.

Нельзя забывать, что тип ворот, который был выбран, оказывает прямое влияние на количество материалов и их необходимую прочность. Из профильной трубы можно сделать такие ворота:

• ажурные;
• с обшивкой из деревянной доски;
• с обшивкой из профлиста;
• кованые;
• решётчатые.

Соответственно, профтрубы будут выбраны, в зависимости от целевого назначения и величины нагрузки.

Ворота выбирают, исходя не только из личных предпочтений или денежной стоимости, если речь идёт о сборке своими руками. Ещё один важный критерий — это навыки человека. Если не получается сварить ворота своими руками, лучше отказаться от раздвижных ворот, сделав выбор в пользу распашного типа, который практически не требует сварочных швов.

С учётом всех вышеперечисленных факторов подсчитывается максимальное количество материалов, расходы на оборудование и дополнительные системы, которые будут установлены для повышения безопасности жилья. К примеру, систему автоматического, дистанционного управления воротами. Это значительно сэкономит время, силы и повысит презентабельность.

Обратите внимание

По габаритам конструкция ворот должна быть универсальной, чтобы любая машина смогла спокойно проехать. Минимальная ширина проёма обычно равняется трём метрам. Такое расстояние позволяет проезжать через ворота не только легковым, но и грузовым машинам.

Такое же правило касается и калиток, которые должны соответствовать ширине от 0,75 до 1 метра. Это позволяет заходить спокойно людям с любыми габаритами или сумками. Высота ворот позволяет обезопасить дом от проникновения или лишних взглядов. Стандартная высота ворот из профтрубы — 1,6 м, но многие предпочитают делать конструкцию высотой 2−2,5 метра.

Необходимые инструменты

Независимо от габаритов или типа выбранной конструкции, необходимы такие инструменты:

• молоток;
• строительный уголок;
• мощная дрель;
• набор электродов;
• строительный уровень;
• болгарка и шлифовальная машина;
• кисточки;
• отрезные и шлифовальные диски;
• цемент, песок, бутовый камень;
• сварочный аппарат;
• прочный замок;
• петли;
• краска;
• саморезы;
• грунтовка для металла;
• элементы для декора конструкции.

Это лишь перечень основных инструментов и материалов. Остальные детали добавляют специалисты во время сборки ворот, в зависимости от личных предпочтений, опыта и фантазии.

Инструкция по изготовлению ворот

Для изготовления ворот необходимо следовать пошаговой инструкции. За пример возьмём самую распространённую распашную конструкцию.

• После покупки труб они заранее подготавливаются. Новые материалы и трубы обезжиривают и помечают согласно необходимым параметрам конструкции. Со старыми трубами придётся немного повозиться, удаляя коррозию и восстанавливая некоторые деформированные места. Ржавчина удаляется шлифовальным кругом или обычной наждачной бумагой.
• Второй шаг — это нарезка труб. От точности зависит, насколько удачно получится сварить попарные элементы в одно целое. Незначительная погрешность при нарезке в результате отразится большими проблемами на внешнем виде или работе конструкции.
• Устанавливают опоры на глубину около 1 метра. Диаметр ямы должен соответствовать размеру 50×50 см, чтобы оставалось место для заливки цементного раствора.
• Каркас ворот из профильной трубы сделать просто, если сосредоточить внимание на точности. Необходимо постоянно проверять уголком отсутствие перекоса после сварки двух элементов. Окончание сборки каркаса сопровождается работой шлифовальной машинки, с помощью которой все острые углы и швы затираются.
• После того как работа с каркасом была закончена, переходят к установке петель. Здесь важно точно сопоставить все части петель. Для этого сначала приваривают первые части петель к опорам, а только потом на каркас. При этом лучше позвать помощников, которые помогут поднять каркас и проверить, соединяются петельные изделия или нет.
• Подходит очередь обшивки, которую нужно установить на каркас. Выбор обшивочного материала огромен. Металлопрокат, дерево и поликарбонат отличаются хорошей прочностью и красивым внешним видом. Лист такой обшивки крепится с задней и передней части каркаса. Их расположение может быть самым разным, в зависимости от предпочтения хозяина. Некоторые даже создают рисунки с помощью обшивки разных цветов или материалов.
• Обычный прокатный лист не рекомендуется использовать в качестве обшивки из-за большого веса. Во-первых, его крепят с помощью сварки, потому что крепления через время придётся менять, а, во-вторых, большой вес деформирует каркас и через время срывает петли. Поэтому прокатный лист используют только в качестве обшивки на ворота складов или гаражей.

Как сварить ворота из профильной трубы? Перечисленные советы и инструкции помогут с лёгкостью решить эту задачу своими силами, даже если нет достаточного опыта. Главное — всё делать шаг за шагом, следовать рекомендациям и советам, чтобы избежать распространённых ошибок и получить качественные и долговечные ворота.

Как сделать калитку из профильной трубы – монтаж своими руками

Содержание:

Немало владельцев дачных участков при обустройстве ограды предпочитают установить ворота с калиткой, изготовленной из профильных труб. Такую металлическую конструкцию сделать можно самостоятельно. Кроме этого качественно выполненная калитка из профильной трубы может стать украшением дачи.

Характеристики профтруб

Вся профильная трубная продукция обладает следующими основными характеристиками:

• доступной стоимостью;
• надежностью и прочностью в применении;
• небольшим весом;
• значительной степенью устойчивости к механическим воздействиям и коррозийным процессам.

Каждый домашний умелец при желании способен без помощи мастера изготовить калитку из профильной трубы своими руками, для чего не требуется наличия профессиональных знаний и навыков. Нужно лишь уверенно пользоваться дрелью, сварочным аппаратом, болгаркой. Также необходимо будет нарисовать несложный чертеж.

Плюсы и минусы калиток из профтруб

Конструкция калитки, изготовленной из такой трубной продукции, имеет как положительные особенности, так и отрицательные.

Из плюсов следует отметить:

1. Несложное исполнение и монтаж.
2. Простые земляные работы, которые предполагают подготовку углублений в почве для установки опорных столбов.
3. Продолжительный эксплуатационный срок.
4. Невысокую стоимость.
5. Достойный внешний вид.
6. Устойчивость к коррозийным процессам при условии абсолютного отсутствия повреждений на наружной поверхности труб.

Существуют не только достоинства, но и недостатки, которые имеет калитка из профтрубы:

1. Есть вероятность, что конструкция может деформироваться в результате механических воздействий.
2. Отсутствие даже малейшей звукоизоляции.
3. При небольшом повреждении внешнего защитного покрытия возникает коррозия.

Подготовка оборудования и стройматериалов к монтажным работам

До того этапа, как сделать калитку из профильной трубы своими руками, следует приобрести стройматериалы:

• для установки опорных элементов – профильные трубы с сечением 100х100 миллиметров;
• для создания перемычек – профтрубы 40х20 миллиметров;
• для постройки каркаса ворот – изделия профилированные 50х50 миллиметров;
• замок;
• саморезы для металлопродукции;
• грунтовка и краска по металлическим изделиям;
• петли;
• материал для отделки поверхности ворот, которым может быть профлист.

Кроме этого, чтобы осуществить изготовление калитки из профильной трубы, следует иметь в своем распоряжении инструменты:

• рулетку для измерений;
• уровень;
• болгарку;
• дрель;
• молоток;
• автоматическую сварку;
• электроды;
• шлифовальный круг.

Проведение монтажных работ

Обустройство ворот с калиткой, созданной из профтруб, осуществляется на протяжении нескольких этапов:

1. Рисуют подробный чертеж предполагаемой конструкции.
2. Покупают стройматериалы.
3. Размечают и нарезают трубную продукцию.
4. Устанавливают опорные элементы.
5. Сваривают профтрубы в ранее возведенном каркасе ворот (прочитайте: “Изготовление ворот из профильной трубы – пошаговое руководство”).
6. После усиления конструкции, приваривают петли и помещают каркас на опоры.
7. На поверхность каркаса наносят грунтовку и красят.
8. Обшивают и декорируют построенную конструкцию.

Обустройство распашных ворот с калиткой

Самостоятельное строительство такого вида ворот с калиткой отличается простой и производится поэтапно:

1. Сначала рисуют чертеж и определяют количество требуемых материалов.
2. При использовании старых труб, их зачищают болгаркой и шлифовальным кругом, можно применить обычную наждачную бумагу.
3. Если трубная продукция приобретена недавно и еще не проржавела, то ее обязательно обезжиривают, используя бензин или растворитель для красок. Также изделия можно покрасить.
4. Разрезают и намечают приобретенные материалы. Если калитка будет иметь прямоугольную форму, то профтрубы нарезают попарно.
5. Применяя ямобур, делают углубления для установки опорных столбов.
6. Дно канавок засыпают щебнем, который станет для опор подобием подушки. Потом всю конструкцию бетонируют смесью из цемента, щебня и песка в пропорции 1:4:2. На затвердевание раствора отводят два дня.
7. Дальше необходимо максимально точно выполнить сварку своими руками каркаса ворот из профильной трубы (подробнее: “Как сделать ворота из профильной трубы своими руками – пошаговое руководство”). Это требуется сделать таким образом, чтобы у конструкции все имеющиеся углы и диагонали получились одинаковыми по размеру.
8. После нужно приварить петли к опорным столбам, а затем – к каркасу ворот.
9. Когда завершена уборка последствий сварки, приступают к шлифовке поверхности, после чего ее обрабатывают грунтовкой и ждут, когда она высохнет.
10. Наносят краску по металлу.
11. К готовой раме прикрепляют саморезами профлисты. Их можно располагать с наружи или изнутри каркаса – это зависит от личных предпочтений хозяев участка. Если запланировано украшение калитки с использованием кованых элементов, тогда листы фиксируют исключительно изнутри каркаса ворот. Когда для отделки будут использоваться деревянные доски, то их предварительно покрывают лаком. Кованые изделия сваривают с каркасом ворот.

Строительство раздвижных ворот, оснащенных калиткой

Ворота откатного типа среди аналогичных конструкций считаются более удобными. Их просто изготавливать и монтировать.

При обустройстве раздвижных ворот, имеющих калитку из профилированных труб, потребуются следующие материалы:

• роликовое устройство;
• металлическая рама;
• профлисты или аналогичная продукция.

Металлическую раму необходимо создавать, соблюдая все размеры, не допуская малейших отклонений относительно горизонтали.

При изготовлении и монтаже откатных ворот придерживаются определенной последовательности:

1. В первую очередь рассчитывают размеры и вес будущей конструкции.
2. Рисуют чертеж.
3. Размечают материалы и их нарезают.
4. Выполняют сварку конструкции.
5. Монтируют откатные элементы.
6. Устанавливают каркас.
7. Грунтуют и красят ворота.
8. Обшивают каркас.
9. Сваривают каркас и кованые элементы (по желанию).
10. Устанавливают на конструкцию радиоуправление (по желанию).

Сначала в вертикальном положении бетонируют опорные элементы, после чего приступают к заливке фундамента. Глубину основания и погружения столбов в грунт нужно делать не менее одного метра. При этом длина фундамента должна составить ½ часть ширины ворот.

Работа по изготовлению рамы предполагает сваривание в шахматной последовательности металлических уголков с 30-сантиметровым промежутком. Направляющую фиксируют на нижнем крае рамы, после чего к ней крепят профлисты. В завершении на фундаменте устанавливают роликовую платформу, а ее верх закрепляют на столбах. Вертикальность монтажа ворот проверяют уровнем.

Как сделать ворота из профильных труб

Ворота для частного дома или дачи на сегодняшний день вполне актуальны, но если их покупать в готовом виде или под заказ, то это обойдётся недёшево.

В связи с этим многие интересуются, как сделать ворота из профильных труб своими руками – это гораздо выгоднее в финансовом отношении.

Но хочу сразу остудить горячие головы – для такой работы, помимо желания, как минимум, нужны слесарные и сварочные навыки и если они у вас имеются, то вы справитесь.

Распашные ворота из профильной трубы

Какие существуют виды ворот

Упрощённый вариант – профильная труба и сетка Рабица

Все ворота можно классифицировать по способу их открывания и на данный момент практикуют пять таких видов, это:

1. Секционные – эти ворота состоят из набора горизонтально-поперечных панелей, соединённых петлями. В основном их используют для гаражей.
2. Подъёмно-поворотные – это сплошной или сборный металлический щит, который открывает проезд по принципу фрамуги. Верхний край закреплён на подвижном поворотном механизме, а нижний поднимается вверх. Больше подходит для гаражей.
3. Рулонные – ворота представляют собой полотно из ламелей, которые при открывании наворачиваются на вал и наоборот. По сути, это те же ролеты. Устанавливаются в гаражах.
4. Откатные – это один или два щита, которые отодвигаются по сторонам по направляющему рельсу. Можно открывать вручную, но чаще всего к ним подключают автоматику, и движение осуществляется нажатием кнопки на стационарном или дистанционном пульте.
5. Распашные – самый популярный вид ворот, которые могут быть, как с одной, так и с двумя створками. Щит в данном случае может быть глухим или прозрачным, через который хорошо просматривается участок (ковка, сетка арматура, профильная труба).

Технические особенности профильных труб

Полый профиль разного сечения и конфигурации

В первую очередь обращают внимание на конфигурацию и размер поперечного сечения. Это может быть:

• квадрат – от 15×15 мм до 60×60 мм с толщиной стенки 1,0 мм, 1,5 мм, 2,0 мм;
• прямоугольник – от 20х15 мм до 80х40 мм с толщиной стенки 1,0 мм, 1,5 мм, 2,0 мм, 2,5 мм, 3,0 мм, 3,5 мм;
• круг – от ø20 мм до ø100 мм с толщиной стенки 1,0 мм, 1,5 мм, 2,0 мм, 2,5 мм, 3,0 мм, 3,5 мм;
• овал – от 20х15 мм до 80х40 мм с толщиной стенки 1,0 мм, 1,5 мм, 2,0 мм, 2,5 мм, 3,0 мм, 3,5 мм.

Помимо сечения следует обратить внимание на металл, из которого изготовлен профиль. В данном случае классификация происходит по трём пунктам в зависимости от стали, которая может оказаться:

1. Углеродистой.
2. Оцинкованной.
3. Нержавеющей.

Чаще всего для сборки конструкции используют первый вариант, где марка углеродистой стали не имеет значения.

Несколько реже покупают оцинкованный металл – технические характеристики здесь, по сути, не отличаются, так как это углеродистая сталь, покрытая цинком, но стоит она дороже.

Поэтому обычно предпочитают защищать профили от коррозии лакокрасочными материалами. И, наконец, всем известная нержавейка – из неё въездные ворота не делают вообще, разве что некоторые декоративные элементы.

Оцинкованные горячекатаные профильные трубы

Все полые профили ещё классифицируются по методу производства, среди которых:

Трубы со сварным швом:

• горячекатанные – вполне подходят для изготовления ворот;
• холоднокатанные – чаще применяются для изготовления мебельных каркасов.

Бесшовные трубы представляют собой продукцию с высокой механической прочностью, в частности, выдерживают высокое давление.

Их обычно применяют для транспортировки жидкостей под напором, например, для отопления, так как на верхних этажах высотных домов статическое давление достигает 12 atm (1.2159 MPa), а опрессовочное 16 atm (1.

6212 MPa). Естественно, это дорогой материал и для створок его используют крайне редко.

Что нужно для изготовления ворот

Теперь пришла пора выяснить, как сделать ворота из профильных труб своими руками. То есть, с металлом мы уже разобрались, остаётся техническая часть, но всё это следует разбить на этапы пошаговой инструкции.

Этап №1 – чертежи

Варианты расположения рёбер жёсткости

В тех случаях, когда каркас ворот из профильной трубы сваривается под облицовку профнастилом или сеткой Рабица, то в основном используют шесть вариантов расположения рёбер жёсткости. Все они показаны на изображении вверху, и мы рассмотрим каждый из них:

1. Прямоугольная створка разделена по диагонали, что образует два треугольника. Такая конструкция, безусловно, не трансформируется в параллелограмм, но если ворота будут облицованы профнастилом, создавая парусность, то штормовой ветер может погнуть раму.
2. Этот каркас требует меньше всего трубчатого профиля для своей сборки, но в качестве облицовки здесь подойдёт только сетка Рабица. При глухом варианте раму может погнуть даже сильный ветер, не говоря уже о штормовом.
3. Здесь каждая створка разделена на четыре треугольника, что, естественно увеличивает жёсткость рамы. Но при этом внутренние углы ослаблены вверху и внизу.
4. Хотя рёбра жёсткости в этом случае расположены отлично от чертежа №3, проблема остаётся такой же – ослабленные углы.
5. Все характеристики такой рамы идентичны проектам №3 и №4.
6. Этот вариант лучший из шести – каждая створка состоит из восьми (!) треугольников и целостности каркаса не грозит даже штормовой ветер.

В этом видео ролике каркас сделан по чертежу, представленному под №2:

Видео: Самодельные ворота из профильной трубы

Этап №2 выбор параметров

Общая схема каркасов профильных ворот: слева — с калиткой, справа – без калитки

Хотелось бы сделать небольшое отступление, по поводу калитки, которая может находиться отдельно или в створке ворот.

 То есть, для автономной калитки нужны две опоры — один столб для навешивания, а другой для притвора (он же используется для навешивания ворот).

Во втором случае высота ворот должна оказаться более 2 м, так как врезанная в створку калитка требует проёма не менее 2-2,1 м по высоте без учета зазора до земли и 0,75-1 м по ширине.

Если ворота не рассчитаны на встроенную калитку, то их минимальная высота должна быть 150 см плюс зазор 10-15 см снизу, чтобы была возможность открыть их во время снегопада.

Но самый важный параметр здесь, это ширина проезда при открытых настежь створках и его следует рассчитывать с учётом габаритов вашего автомобиля плюс зеркала заднего обзора.

При всех выкладках вам придётся оставить для проезда, как минимум 3 м, хотя при сооружении респектабельных заборов этот параметр может достигать 4-4,5 м.

Этап №3 – закупка материалов и подборка инструментов

На этом этапе мы разберёмся с материалами, которые нам понадобятся для изготовления распашных ворот, а также с инструментами, без которых никак не обойтись при сборке.

Необходимые материалы

Разборные петли: слева – штыри на опоры, справа – цилиндры на створки

Из материалов нужно будет закупить:

1. профилированная труба для опор – можно использовать квадрат 60×60 мм, прямоугольник 80×40 мм или круг ø60 мм либо  ø80 мм;
2. профилированная труба для рамы — 40х25 мм или 50х25 мм с толщиной стенки 1,5-2 мм;
3. профилированная труба для рёбер жёсткости – 25×25 мм с толщиной стенки 1,5-2 мм;
4. полоса стальная шириной 30-40 мм для притвора;
5. сетка Рабица или профнастил;
6. разборные петли типа таких, как на фотографии вверху;
7. труба стальная ø15 мм и гладкая арматура ø12 мм для горизонтального и вертикального засова;
8. замок для ворот.

Кроме металла или, как часто говорят «железа», также понадобятся ингредиенты для бетона: цемент, песок и щебень, чтобы установить опоры.

Необходимые инструменты

Порезка профильной трубы болгаркой

Инструментов понадобится не очень много:

1. болгарка с обрезным диском (желательно не менее ø180 мм);
2. электросварка, работающая от переменного или постоянного тока;
3. электродрель и/или шируповёрт;
4. набор насадок и свёрл;
5. молоток слесарный;
6. уровень строительный длинный (от метра);
7. рулетка метрическая, карандаш;
8. уголок строительный.

Принудительная деформация профиля с помощью трубогиба

У кого-то может возникнуть желание сделать ворота арочного типа. Это означает, что верх каждой створки или двух половинок в закрытом положении представляет собой правильную дугу. Для этого понадобится трубогиб. Его можно позаимствовать у друга, взять напрокат, сделать самостоятельно или купить в магазине.

Этап №4 — установка опор

Варианты установки опор: 1) непосредственно в грунт, 2) частичное бетонирование комля, 3) бутование, 4) полное бетонирование комля

В первую очередь на одной линии с существующим или предполагаемым забором следует установить опорные столбы из профильной трубы, на которые впоследствии навешают створки. Для этого в грунте садовым буром ø100-120 мм делаем ямки, глубина которых должна получиться не менее 1/3 общей длины вертикальной опоры. Для фиксации можно использовать четыре метода, указанные на верхнем изображении, это:

• Трамбовка в грунте.
• Частичное бетонирование.
• Бутование.
• Полное бетонирование.

Безусловно, использование бетона для фиксации столбов (варианты №2 и №4), самый лучший метод, но все-таки предпочтительнее  выбрать №4. После установки стоек навешивать на них створки сразу нельзя, так как бетон растрескается — нужно выждать 28 суток (полный цикл отвердевания бетона) или хотя бы три недели. Это время можно потратить на сварочные работы по сборке створок.

Этап №5 – сборка рамы

Стыковку лучше делать под углом 45⁰

Теперь разберёмся, как сварить раму – это обычный прямоугольник, изредка квадрат, собранный из четырёх профильных труб низколегированной стали.

Обратите внимание на фотографию вверху – там показано, как лучше стыковать углы (вариант слева). Такой метод, в отличие от варианта, расположенного справа, не позволит влаге  затекать в полость.

По окончании сварочных работ шов шлифуют болгаркой (тем же обрезным диском).

Размеры рамы придётся подгонять относительно ширины проёма (установленных друг напротив друга столбов).

Важно

При этом придётся учитывать расстояние, необходимое для монтажа навесов и технического зазора между створками — это не более 2-3 мм, но если получится немного больше, то можно наварить притворные планки на каждую створку.

Притворные планки не просто перекрывают щель, они также защитят стальной язычок замка, если он предусмотрен. Для каждой створки понадобится по одной планке, например, со стороны улицы привариваете её слева, а со стороны двора справа.

Ворота из профильной трубы, выполнены в виде решётки

Рёбра жёсткости приваривают к раме по собственному усмотрению, хотя у вас есть пример, приведенный на чертежах, но это лишь в тех случаях, когда предусмотрена облицовка профнастилом или крепление сетки Рабица. Но иногда ограничиваются только трубами. Например, как на фотографии вверху – во всяком случае, это выглядит импозантнее, чем сетка Рабица, хотя и дороже.

Этап №6 – навесы и фурнитура

После приваривания швы нужно отшлифовать

Теперь нужно приварить навесы и начинать лучше всего с рамы – так проще сделать разметку. Отступите от верха 100 мм и приварите цилиндр (колпак), который будет надеваться на штырь, зафиксированный на опоре.

Чтобы приварить цилиндр снизу, соберите две части навеса, отступите снизу 100 мм, а сверху шарнира поставьте метку и по ней приварите нижний цилиндр.

Получится, что оба навеса отступают от углов на одинаковое расстояние.

Перенесите размеры на опору и там приварите другие части навесов, со штырём. Аналогичную операцию проделайте с сопряжённой створкой и противоположной опорой. Если у вас только начальные слесарные и сварочные навыки, то можно поступить следующим образом: приварите к опоре только верхний штырь, навешайте на него створку, а нижний штырь разметьте прикладным способом.

Теперь разметку с одной опоры на другую можно перенести при помощи водяного уровня. Если цилиндры на другой створке были зафиксированы по размерам, то после приваривания штырей она сядет на них без проблем.

В том случае, когда была допущена некритическая погрешность и части какого-либо из навесов не сходятся на 1-2 мм, то его необязательно срезать и варить заново – зазор такой величины превосходно компенсируется шайбой.

Горизонтальный засов

Вертикальный засов

Навешайте обе створки и приварите к ним куски труб ø15 мм и в них в качестве засова вставьте Г-образный гладкий прут ø12 мм, как на верхнем фото. Также куски труб понадобятся в земле и внизу створок для вертикальной задвижки (по одной для каждой створки). В грунте трубы лучше установить в бетон, залив его в небольшую ямку. Для засовов приварите ограничители.

Видео: Каркас для ворот

Заключение

Вот мы и разобрались, как сделать ворота из профильной трубы своими руками. Если вас интересует крепление к створкам профнастила, то об этом можно узнать на нашем ресурсе из другой моей статьи.